8万以内口碑最好的车，奥迪汽车品牌中质量最佳车型推荐及选购指南

多数人以为车价越高代表质量越好，可真相并非这样，每个品牌和款式的车都有自己的品质问题，这事挺容易让人误会。

汽车品牌质量关系复杂

汽车的质量和牌子是紧密相连的。不过，哪怕是同一个牌子，旗下的不同款式的车，质量上也有挺大差别。好比说，宝马和奥迪都有好几种车，这大家都知道。在咱们买车的过程中，通常先看牌子，才是车款，但往往忽视了同牌子下的车款质量其实也有高有低。不同的车款在生产工艺和零部件上可能有所不同，这些都会对质量产生影响。再说了，汽车研发过程中各种调整也不少，哪怕是同一个牌子的高档车和普通车，质量关系也是挺复杂的。

不同的地方用起来感觉不一样。比如在城市路上开的车和越野路上开的车，遇到的问题肯定不一样。像在坑坑洼洼的越野路上，车的悬挂啥的容易磨损得快，而在城里开可能磨损就小多了。所以，就算两款车配置和价格差不多，质量也可能不一样。

奥迪汽车质量排名

奥迪在中国汽车界挺受欢迎，算是个挺高档的品牌。汽车之家给出的数据看8万以内口碑最好的车，奥迪主打的那些车在质量上挺能打。比如A3，这车质量杠杠的，一年内新车的故障率才173个，说明他们在质量控制上挺用心。而且卖得也不赖，2016年就卖了8.4万辆。在它那个级别的细分市场里，它几乎没对手，这也让它卖得挺火。

奥迪A6L的新车在一年内的故障率是196个，在奥迪旗下车型里排名第二。虽然卖得也不错，2016年卖出了13万辆，平均每个月都超过了一万辆，但在质量上，它还是落后于主要对手宝马5系。这说明，在高端车市场竞争中，质量也是影响销量的关键因素之一。

奥迪车型销量影响

奥迪A6L在中大型轿车领域里，以前靠着不错的评价长期位居第一，可是在2016年却被宝马5系赶超了。尽管奥迪A6L的质量比奔驰E级要好，但面对宝马5系的挑战，销量还是受到了打击。奥迪Q5在一年内新车的平均故障率是227个，在同类细分市场中质量保持领先，2016年的销量达到了12.9万辆，平均每个月都超过1万辆。奥迪Q5通过价格优惠和优质的质量，成功占据了市场份额。

奥迪A4L的情况就不太好了，它的故障率达到了236个/百车，比宝马3系的176个/百车还高。这也解释了2016年奥迪A4L销量大跌15%，只有9.7万辆的原因之一。在这么激烈的中级车市场上，一旦车型质量有点小问题，销量马上就能反映出来。

奥迪车系中的特殊情况

奥迪Q3这款车的故障率在奥迪旗下车型里是最低的，一年内每百辆车就有264个问题。虽然质量排名不靠前，但它的性价比挺高，2016年卖出了8.8万辆，比对手卖得都多。这事说明，虽然质量很重要，但咱们买汽车还得看综合表现。

奥迪A3在奥迪家族中质量最为出色。它不仅质量过硬，车身还小巧灵活，配置齐全，性价比也相当高。作为豪华品牌的入门车型，A3深受消费者喜爱。这也让其他品牌在推出入门级豪华车时，有了借鉴的参考，那就是通过质量和性价比的双重优势来吸引顾客。

消费者购车考量

买车子不能光看价格和牌子。拿奥迪来说，同是奥迪的车，不同型号质量可不一样。有些朋友因为钱不多，会挑便宜点的、质量差点儿的。还有的人看重品质，愿意多掏钱买质量好的。比如在奥迪里，要找故障率低的，可能得选奥迪A3，而不是奥迪Q3。但要是预算有限，又想性价比高，奥迪Q3也还是有它的好处的。

消费者的购车需求各不相同，这直接导致了他们选择的车型各异。有人看中车的油耗表现，有人更在乎乘坐的舒适感。这些因素都会左右他们对车辆整体品质的评价。比如说，有些车型的故障率可能略高，但在油耗上却很出色，这样的小缺点有些消费者是可以容忍的。

质量数据背后的启示

奥迪这些车的质量数据里头藏着不少教训。汽车厂商得把提高质量当回事。就算是大牌也不能放松，比如奥迪在豪华车市场里头虽然挺有名气，但不同款式的车还有提升质量的空间。其他汽车牌子也是这么个理儿，不能光想着涨价，把质量提升给忘了。

汽车市场竞争涉及方方面面，从产品的质量到价格，再到售后服务，全都要考虑。咱们汽车企业得找出自己产品在质量上的不足，赶紧想办法补上。只有这样，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

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