奔驰商务车七座2023新款价格，入门级MPV和商用车型在市场上优势明显

五菱宏光这类入门级MPV和商用车型在市场上优势明显，自主品牌还推出了众多价格亲民的紧凑型MPV。如今，许多自主品牌的高端MPV都转向了新能源领域，这无疑将对汽车行业产生重大影响，带来一场深刻的变革。

长城汽车最近发展势头很猛。就拿这次推出的M83新车型来说，它是WEY品牌旗下的产品。内部文件透露，M81和M83是新能源高端MPV。M81的定价大概在32到36万元之间，打算和其他车型竞争。这款车的设计亮点是贯穿式横向三联屏，这设计灵感来源于之前发布的概念车。预计2023年上市，还有可能配备DHT插电式混合动力系统。

看现在这个车市行情，要是长城这车能顺利上市，那它靠着自己这技术，肯定能吸引不少商务人士。毕竟，这样的高配和动力系统，开起来肯定更舒服，更方便。

李想在微博上不止一次地聊过MPV车型的各种话题。比如，他提到了第二排的航空座椅设计。这很可能是理想MPV未来的设计趋势。现在，大家越来越看重车内的空间利用，而第二排的航空座椅确实能让人坐得更舒服。

理想MPV要是真这么设计，乘客的舒适感肯定能大增。尤其是第二排能前后大幅度移动，这功能在不同情况下都很实用。不过，现在这款车还没公布太多细节，咱们消费者只能先耐心等，看后续消息。

小鹏汽车发展得那叫一个猛。2023年，他们要推出两个全新的车型平台，还有首款车型。C级车平台的首款车型，说不定就是之前说的那款MPV。这款新车是全新平台打造的奔驰商务车七座2023新款价格，用的是超大型一体化压铸车身技术。

这项技术对车身整体和抗压性能很有帮助。而且，新平台有望统一小鹏新车型的智能驾驶辅助系统的软硬件平台，这样一来，车辆就能获得额外的价值。不过，目前关于这方面的详细信息还不多。

iMAX8EV继承了家族的设计风格，车尾部分是它作为新能源车型的明显特征。它采用了隐藏式的排气设计，这样的设计让纯电动版的辨识度有所下降，但车尾的EV标识还是能清楚地表明它的身份。在选购车辆时，消费者可能会觉得这种设计让人有些摸不着头脑。

纯电动的MPV，对那些在城里开车又得要宽敞车身的消费者来说，挺有吸引力的。再说，荣威在造车这块儿也有点资历，所以这款车接下来的市场表现，还是挺让人期待的。

在广州车展上，合创展出的那款车型M虽然只是个概念车，但它的外观轮廓明显是MPV的样式。这车的设计特别，充满了未来感。在汽车行业，概念车通常就是展示未来发展方向的一个窗口。

这种未来感的设计理念要是能慢慢用在量产车上，那对整个MPV市场，甚至是整个汽车市场，可都是个不小的设计冲击。不过，消费者们会不会接受这种太过前卫的设计，这还真是个让人头疼的问题。

自主品牌纷纷开始规划高端MPV车型，而且不少都选择了新能源这个方向。这可是市场发展的潮流。看来将来新能源高端MPV之间的竞争只会越来越厉害。

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