冬季汽车保养16个小常识，汽车需要精心照料，稍有不慎便可能遭遇故障

冬日的寒风中，汽车宛如一位需要精心照料的伴侣，稍有不慎便可能遭遇故障。这样的烦恼，每位车主都可能遇到。因此，在冬季对汽车进行妥善保养显得尤为关键。

汽车水箱若是被冻住，车辆便无法正常运行。东北地区在寒冷的冬季，就有车主因忽视了防冻液，导致汽车无法启动。检查防冻液液位时，一定要确保它在MAX和MIN之间，如果液位不足，就得立即补充。由于不同地区的气温差异很大，极寒地区可能需要使用更为耐寒的防冻液。实际上，防冻液对汽车的正常运行至关重要。而且，不同车型对防冻液的要求也不尽相同，车主在更换或添加时，务必查阅车辆说明书。

车主必须定期更换防冻液，不能因为觉得防冻液尚未耗尽就拖延更换。长期使用会降低其制冷效果，甚至可能腐蚀水箱。通常，每两年或行驶四万公里后就得更换。在添加防冻液时，要特别注意，不要将不同品牌的防冻液混合，以免引发化学反应，损害汽车部件。

冬季车窗容易脏，玻璃水质量若不好还可能结冰，这可真是让人头疼。就拿北方清晨来说，如果玻璃水质量不行，玻璃上容易结冰，这样一来，驾驶员的视线就全被遮挡了。选用质量好的玻璃水，就能在低温环境下防止结冰，既保护了雨刮器，又能确保视线清晰。

挑选玻璃水时，务必根据当地气温来选对冰点产品。比如，北方某些地方气温可低至零下二十度甚至更低，那里的普通玻璃水就不够用了。再者，当玻璃水所剩无几时，不能随便混用，必须全部更换，绝不能存有侥幸心理。否则，一旦结冰，损失可就大了。

机油，对汽车而言，犹如血液般重要。有车主曾因未检查机油，导致冬季车辆启动困难，甚至伴随异常抖动。冬季，机油的作用尤为突出，务必检查油标尺，确保其处于正常水平。同时，还需参照保养手册中的公里数，来决定是否需要更换机油。

冬季里，各种机油表现出不同的特性。全合成机油在低温环境中流动性佳，非常适合这个季节使用。相对的，矿物油在低温下可能会变得粘稠。车主们可以根据自己的驾驶*惯和车辆的具体需求，挑选合适的机油品牌和型号，这样能确保汽车发动机在寒冷的冬季也能保持良好的运行状态。

雪后，汽车的前挡风玻璃上常常会积起雪。我曾目睹有人用铁铲去铲雪，却不幸刮花了玻璃。清理积雪时，必须小心谨慎，避免使用尖锐工具，以防玻璃受损。当雨刮器被冰冻住时，切记不要启动，否则电机会很容易被烧坏。

南方偶尔会飘雪，这时不少缺乏经验的司机可能会冒失行事。而即便北方车主经验丰富，有时也因为图省事或赶时间而疏忽。事实上，清理积雪是一项需要耐心和细致的工作，正确的方法是使用软布或专门的除雪工具。

其实，原地热车并不适合作为冬季热车的方法。我了解的一些资深司机以前总是*惯于原地热车，但后来他们发现这样做并未减少车辆的磨损。相反，让车辆缓慢行驶来进行热车，能够确保机油和防冻液充分循环，从而降低磨损。尤其在冬天，由于机油粘稠度较高，车辆启动后缓慢行驶一段距离，实际上是对车辆的一种很好的保护措施。

这种热车方法经过科学研究的验证。在寒冷的早晨，切勿急于猛踩油门。一旦猛踩油门，发动机会在机油未完全循环的情况下高速运转，这会导致机械部件间的磨损加剧。长期如此冬季汽车保养16个小常识，车辆的使用寿命将会缩短。

冬季轮胎气压需做相应调整。有位来自南方的车主在北方自驾，却因未调整胎压，驾车时感觉颠簸，且存在安全隐患。考虑到热胀冷缩的原理，冬天的轮胎气压应略高于夏季。

胎压并非越高越佳，若胎压过高，行驶时轮胎的抓地力会减弱，导致容易打滑。各类车型胎压范围各异，车主在调整胎压时，应查阅车辆说明书，了解其标准胎压范围。

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