起动机哒哒响启动不了怎么解决，要综合多方面因素进行分析

柴油发动机在很多领域都有着广泛的应用，而其起动机相关的问题会影响到发动机的正常启动与运行。

一、柴油机起动机哒哒响启动不了的原因分析

1.蓄电池方面

-存电量不足是一个常见原因。蓄电池如果电量不够，就无法提供足够的电能来带动启动马达运转，这会使得发动机打不着火。这可能是由于电池老化、长时间未充电或者存在短路漏电等情况而导致的。例如在一些长时间停放的柴油车中，电池自放电就可能使其电量损耗严重。

2.燃油供给系统相关

燃油箱无油这种情况较为直观。当油箱为空时，发动机自然无法获取燃料来启动。

管路不通会阻碍燃油的输送。比如说，在一些老旧柴油车中，油管可能因为生锈、腐蚀或者被杂质堵塞。

输油泵不输油的话，燃油无法从油箱输送到发动机内。输油泵如果出现故障，如活塞卡死、泵膜破裂等就会导致这种情况。

3.进气系统因素

进气管受堵会减少进入发动机的空气量。比如异物掉入进气管或者进气管本身存在弯折变形等情况。

空滤器积尘过多或受潮。空滤器如果长期未清理，灰尘大量堆积会阻碍空气进入；而在潮湿环境下，空滤器如果受潮也会影响进气，进而导致发动机打不着火。

4.发动机本体故障

发动机缸套严重磨损或者活塞环结碳。缸套磨损严重会导致密封性下降，压力不足；活塞环结碳会影响活塞运动和油气混合，这些都会造成发动机启动困难。

5.起动机部件故障

起动齿轮未能伸入飞轮齿圈。如果飞轮齿圈损坏，就会出现这种情况，解决方法可以是拆下飞轮齿圈后重新换一个角度装入齿圈，或者直接更换齿圈。

起动电机损坏（吸铁开关未损坏，嘎嘎响是吸铁开关将起动齿轮送至飞轮齿圈的声音）。这种情况下就需要找专业维修人员修复起动电机或者干脆直接更换起动电机。并且在操作时要注意，柴油机起动后须立即松开点火开关，每次起动时间最好不要超过15秒，如一次起动不成功最好等待2分钟后再起动。因为起动机功率较大，长时间工作会导致内部过热，造成内部烧坏。其他起动机故障还包括皮带松弛、电瓶缺电、发电机故障、充电线故障、控制器故障、启动碳刷坏了、点火系统故障、马达启动齿轮磨损严重等，这些都会导致起动机嘎嘎响但不启动。

二、柴油机启动马达接线情况

1.基本连接关系

-电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。这是启动马达获取电能的基本连接，正极通过大螺丝连接，而负极构成回路。

从启动机磁力开关（大螺丝）到电流表负极连接。这是电路中为了监测电流的一种连接方式。

电流表正极接到点火开关1脚，后续的点火开关2脚连接到发电机正极和调节器正极，这是在整个发动机启动和运行过程中，点火开关对发电机和调节系统进行控制的电路布局。

发电机F级与调节器F级连接，确保发电机在运行过程中的磁场调节等功能。

点火开关3脚与启动继电器（按钮）开关脚连接，是启动控制的一部分连接路径。

启动继电器负极接地，而正极连接到启动机磁力开关（大螺丝），这是启动继电器在启动电路中的连接方式。

启动继电器（启动机脚）连接到启动机磁力开关M4的小螺丝，确保启动信号能有效地传递到启动机的磁力开关。

发电机负极接地，这是整个发电机和电路系统的接地回路构造。

2.启动马达的工作原理及结构

启动马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现发动机的起动。

它由直流电动机、传动机构、电磁开关三个部分组成。传动机构在发动机起动时，使启动马达驱动的齿轮，啮合入飞轮齿圈，将启动马达上的转矩传给发动机曲轴。在发动机起动后，还能使起动机自动脱开齿圈。

对于柴油机起动机哒哒响启动不了的情况起动机哒哒响启动不了怎么解决，要综合多方面因素进行分析，而对于启动马达的接线和结构的了解，有助于维修人员更好地进行故障排查、维修和安装等操作。