摩托车电瓶亏电怎么恢复电量,弄清楚电瓶亏电的解决办法变得特别关键
很多车主都会碰上电瓶亏电的烦心事,这不但会妨碍车子的正常行驶,还可能对电瓶本身造成伤害。因此,弄清楚电瓶亏电的解决办法变得特别关键。
车子电瓶没电了,可能是因为车很久没开。比如有些车主出差好几个月,车停在车库,电瓶长时间没充电,电就慢慢耗完了。还有可能是因为车上的电器没关就熄火了,比如车里的灯或者收音机开着。有位车主就忘了关大灯,第二天早上电瓶就空了。电瓶用久了也会老化,一般用了三年以上的电瓶,性能会变差,亏电的几率也就大了。
要知道电瓶为什么会亏电,才能做好预防工作。要是是忘了关电器这种疏忽造成的,那以后得多留个心眼,这样就能防止因为这种原因导致的电瓶亏电了。
电瓶没电了,最直接的办法就是用专用的充电器给它充。市面上有各种充电器,都能对应不同型号的电瓶。比如,电瓶车用的铅酸电池,得用那种专为铅酸电池设计的充电器,电压电流得跟电瓶的参数对得上。要是用错了充电器,不光是充不进去电摩托车电瓶亏电怎么恢复电量,还可能把电瓶搞坏。充电的时候,环境也很关键,不能在高温或者湿漉漉的地方充。有些车主会把电瓶拿到家里通风又干燥的地方充,这样就能降低出问题的概率了。
得注意充电时间,铅酸电池一般别充太久,8到10小时就差不多了,充太久了电瓶寿命会受影响。最好用那种带自动断电功能的充电器,充到电了就自动停,又方便又安全。
车辆电瓶没电开不了,试试给车搭个电。得先准备条搭电线,别忘了安全第一。通常得找辆电瓶电量满格的车。比如,在停车场里,找找旁边的车主帮忙。把两辆车头对头停好,尽量让两车的电瓶挨近。然后,按照顺序来,先把红色的线夹在亏电车电瓶的正极上,接着把那根红色线的另一头接到救援车电瓶的正极上。再用黑色线夹,把亏电车电瓶的负极连上,最后把黑色线的另一头接到救援车电瓶的负极上。
启动救援车后,得让发动机先转上几分钟。这时候,咱们可以试试看能不能启动那辆亏电的车。不过得留神,搭电的时候要是操作不当,可能会冒出火花,要是周围有油漏出来或者有其他危险,那可就糟了。所以,可得离那些易燃的东西远点。
启动电源,它其实还能给电量不足的电瓶充电。市面上现在各种型号的启动电源琳琅满目,容量和性能都不一样。像那些大容量的启动电源,能充各种车型的电。用启动电源充电前,先得检查电量是不是够用。然后,把启动电源的正负极夹子跟电瓶的正负极正确对接上,连接好之后,就可以启动车辆充电了。
启动电源的容量是有限的,要是电瓶电量不足,可能就充不满电。再者,跟汽车搭电比,这种充电法速度可能要慢一些。不过,在紧急关头,它也能应急充个电。
要想防止电瓶再次没电,可得养好这使用*惯。得定期发动车,就算不用也得每周来一次,每次启动个十来分钟,这样发电机就能给电瓶充上电了。还有,停车后别忘了检查车内电器设备是不是都关了。现在好多车都有提醒功能,要是车门没关或者电器没关,车就会“嘟嘟”地响起来提醒你。
长时间不用车的话,记得把电瓶的负极给断开。我有个朋友,他半年都没开过车,后来把电瓶负极断开再用,电瓶里的电还是满的,挺厉害的。
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