不买车的都是聪明人，骑共享单车不仅能锻炼身体，还能省下不少钱

现在，汽车满大街都是，国产车价格也不贵，可有人说“聪明人都不买车”。这事背后，其实有很多值得咱们聊聊的现实问题，比如说，大家出行的难处和经济上的考虑。

交通拥堵越来越厉害了。现在，大城市里车多得不得了。就拿北京、上海这些一线城市来说，人又多经济又好，车也越来越多。每天早晚高峰，路上简直跟停车场似的。上班族本就忙得要死，早上还得在堵车中浪费大把时间，本来半小时能到的地方，现在可能得开一个多小时，甚至更长。那些辛苦赚来的钱，一大半都花在堵车上了，感觉开车出门效率低得要命。还有那些新手司机，本来技术就不咋地，在堵车的时候更容易慌张。他们要是开车上班，得提前好久出发，这部分时间本来可以用来休息或者做点更有意义的事情。

得注意，路堵不光直接费钱，还间接地让人破费。车子在拥堵里跑，发动机老开着，油就得多用，时间一长，这油费也是不小的开销。再者，老堵在路上，司机们心里能好受吗？脾气大了，心情差了，工作肯定受影响。

大城市为了缓解交通堵塞，持续实施限号限行措施。比如天津就实施了这样的政策，每周都有特定时段，依据车牌尾号规定不能上道路行驶。这可让车主们得重新规划出行。要是车主有急事要开车，结果车又碰巧限号，那可就只得另想办法了。对那些忙碌的上班族来说，这可真是个不小的困扰。

限号限行政策让汽车的使用变得少多了，对那些费劲攒钱买车的人来说，简直就是资源的浪费。车子不能跑的时候只能停在车位上，占着地方不说，还得交停车费，这可真是车主们的一大苦恼。

养车这事成本可真不少。比如说，一辆10万左右的A级车，各种开销一个接一个。就光加油这一块儿，得看行驶的路程和油价的变动，每个月至少得花上几百块。再说说保养费，小保养每次也得几百到上千不等，要是车开到一定的公里数，就得做大保养，那费用就得几千块了。

洗车可是一笔不小的开销，城里头随便洗一次车，没个二三十块可不行。再加上保险费，一年下来至少得几千块。对那些收入不太高的朋友来说，这些费用加起来可真是个大压力。就像那些月收入只有几千块的上班族，除了日常开销，还得负担养车费，那可真是手头紧张。有时候为了省点养车钱，都不敢随便开车出门了。

不少城市的公共交通发展得挺不错的，就拿地铁来说，像成都的地铁网已经差不多把市区里的大部分重要地方都连起来了，而且地铁线路还在不断增多。坐地铁出行，不用怕堵车，还能准时到站。对上班族来说，坐地铁花的钱也不多，还能在地铁上看书或者小憩一会儿。

公交车的确是大家出行的一大选择，城市里遍布着众多线路，几乎能到每个犄角旮旯。而且票价不贵，空调啥的都有。还有的公交车有专门的道道，高峰期也能跑得挺顺溜。所以很多人觉得，要是只是日常上下班，坐公交就挺方便了。

现在，共享出行真是挺火的。你看，共享单车到处都是，用手机一扫码就能骑，又方便又快。短途出行，比如去附近超市买买菜，或者去公园散散步，骑共享单车不仅能锻炼身体，还能省下不少钱。

共享汽车这事，现在还没像共享单车那么流行，但好几个城市已经开始用了。用共享汽车，不用自己掏钱保养车，按时间跟路程交钱就成。对于那些偶尔想自己开车的人来说，这可是个不错的替代方案。

买辆车虽然有不少不买的理由，但好处也是显而易见的。像有家室的，周末就能开车带着家人去郊外玩玩。家里要是老人家或者小孩子，车就派上大用场了不买车的都是聪明人，尤其在恶劣天气，比如暴雨或寒冬，接送起来方便多了。

你对买车的看法是怎样的？是不是觉得汽车是生活中必不可少的东西，还是觉得它可有可无？快来评论区留言、点赞、转发这篇文章！