即将上市的suv新车型,这5款SUV即将上市！都是销量扛把子

送走多灾多难的2020年，全新的一年2021年向我们迎面走来。伴随新的一年到来，大众、现代、长安、奥迪等各大品牌也相继公布了旗下新一年的新车计划，这意味着在新的一年将会有一大批新车与我们见面。
即将上市的suv新车型

而教授根据各大车企的产品新规划，搜罗了将于2021年上市的几款重磅SUV，其中包含了奥迪中期改款Q5L、丰田全新汉兰达、日产奇骏、现代途胜L、长安UNI-K、WEY全新一代VV7等多款产品。

和其外在设计一样，UNI-K的内在设计也很有科技风，一坐进车内，就是一股科技感扑面而来，分体式全液晶仪表和触控屏幕，极为吸睛。另外，内饰结构划分很有层次感，横向视野宽广，而且得益于精致做工用料，很显质感和档次感。

明明很普通但却是很自信，我想这句话用来形容汉兰达再合适不过。汉兰达，虽然长得很普通，开起来也很普通，用起来也很普通，但就是这么一款普通的车型，是30万级的7座标杆车型，是无数后来者梦寐以求击败的对象。

目前，国产汉兰达已经完成新车申报，从曝光的谍照信息来看，全新汉兰达延续了海外车型的魁梧身材设计，相比上一代车型，风格更加年轻，有杀气，对当前追求时尚、运动的年轻人来说更有吸引力。

远不止此，新车的年轻化还体现在它的内饰，从海外车型以及申报车型的内饰图看，新一代汉兰达内饰相比现款车型要更活跃一些，给人感觉没那么沉闷。其次，全新一代汉兰达在智能化上紧跟潮流，相比上一代智能水平进步明显。

全新一代VV7的测试谍照于2020年12月份曝光，据悉，新车基于长城汽车全新平台打造，预计于今年的1月份发布，并在4月份正式上市。另外，根据相关报道，全新一代VV7还可能采取全新的命名方式。

根据此前曝光的测试谍照，可以发现新一代VV7的内饰采用了全新的外观设计，外表更加年轻和时尚化。但因为测试车辆伪装太严密，车身诸多组件依旧为测试用的临时组件，所以具体细节还是未知数。

内饰方面，从测试谍照来看，相比现款车型，新一代车型内饰更加注重科技感营造，设计风格和WEY品牌的WEY-S概念车很相似，全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘、内嵌触控中控屏设计等均体现出科技感。

对比现款在售的车型，新一代的途胜L在设计上融入了“参数化隐藏式车灯”、宝石形进气格栅、贯穿尾灯设计、隐藏式A/B柱设计等多种时下流行的设计元素，全新的造型设计风格给人眼前一亮的感觉。

跟它的外表一样，全新途胜L的内饰也同样让人感到惊喜。新车采用了最新家族式内饰设计语言，飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚。 配置上配备10.25 英寸组合仪表，整合车载信息娱乐系统，并配有一系列辅助驾驶功能，诚意十足。

正如它的名字所言，全新途胜L针对国内用户需求进行了加长处理，长宽高4630/1865/1665mm，轴距2755mm，对比同级CS75 PLUS、哈弗H6、本田CR-V等车型有比较大的优势，这为它打造较宽敞空间打下了基础。

动力系统部分，新车将匹配Hyundai SmartStream第三代动力技术，提供纯燃油、油电混动、插电混动等12种不同动力以供消费者选择。传动匹配6速自动或7速双离合变速箱。视不同车型，新车还将配备HTRAC智能四驱系统及7种驾驶模式。

日产奇骏，作为紧凑型SUV市场的沙场老将，其销量和口碑一直都很不错。不久前，海外版全新一代日产奇骏正式亮相了。新一代奇骏经过改头换面，走起了硬朗运动风，和RAV4有些相似，但根据海外媒体的试驾，骨子里还是偏向家用的。

据悉，新车基于CMF平台打造，长/宽/高：4648/1839/1699mm，轴距达2705mm，相比现款在售车型的车身尺寸小了一些，不过这是海外版本，待国产以后，相信尺寸会有所增大，起码在同级车型中应该位居主流。

最后就是用户一直比较关心的动力这一块，新一代海外版奇骏搭载全新2.5L自吸发动机，最大功率181Ps，相比现款有所下降。而国产版全新一代奇骏，有可能搭载VC Turbo 1.5T三缸发动机以及1.5T e-Power动力系统，但目前这些都还有待证实。

综合而言，不管是自主品牌里面的长安UNI-K、WEY新一代 VV7，还是合资阵营的丰田汉兰达、日产奇骏等，它们都是2021年上市且比较重磅的SUV车型，对这些车型比较喜欢的客官们不妨多关注一下。

当然，除了它们以外，其实还有很多新车也可以关注，譬如丰田的K-Cross、领克中大型SUV领克07、吉利全新紧凑SUV（KX11）等，有兴趣的客官们也可以了解一下，但碍于篇幅有限，教授在这就不再一一赘述了。