电动车怎么改装跑100码，广州电动车大神“穷改素改”小牛，不超万元就能赋予一个全新风格

很多电动车主都喜欢对爱车进行一些外观上的改造，让整台车看起来更加与众不同。

但并不是只有花费上万的改造，才能让整车显得格外亮眼，这位来自广州的牛油试着对自己的小牛U1进行了一番“穷改”，仅用千元就赋予了整辆车另一种风格！

来看看他是怎么做到的吧：

车主叫肥亨，广州人，从事艺术教育行业。

改车的初衷是一直想玩摩托可惜经费不够，又碍于所在城市禁摩，所以开始对手上的这台小牛U1电动车进行一些外观改造。

改造的整体计划：

1.改车把，因为原U1车把太高没有低趴感觉

2.提高整车高度

3.更换轮胎防滑

4.改坐垫提高舒适感

详解改造细节：

1.车把：改车把时注意加螺丝胶分离车把螺丝多装好后都要检查一次，仪表前面的是手机防水支架。

2.前后减震：前减震是国产减震400mm减震效果还行，当然穷改嘛就要牺牲一点舒适度。

后减震是川南290mm，后面的效果也是一般，毕竟要把“穷改”的原则进行到底！

3.中置箱加油箱包：因为中箱放了电池，所以加个油箱包放雨衣，油箱包是磁吸固定在中箱的上板。

4.坐垫：一体坐垫毫无悬念了。

5.脚踏：两边的脚踏都安装了同一方向，平时直接踩在脚踏上面。为什么脚踏不会转？因为我把链条拆了。 这个本来是山地自行车脚踏板买回来之后拆剩下中间的轴心。

6.轮胎：前轮是正新，摩擦力少方便转向；后胎是正新。

遇到的困难：

其实大部分改装件都是直上就拧下螺丝，不太顺手。

改完之后的想法感受：

整台车的电机三星柱和大线都没有改，现在速度是新国标电动自行车的标准限速。

后刹车没有改因为还没有想好的脚控刹车方案，准备改造左脚脚控换挡。

对于新牛油的建议：

广州暂时没有对于电动车上牌要求，但是不排除下半年政策改变，如果要求上牌基本新国标要求：电动车不能超25码400W电机，车带脚踏，车重不能超过55公斤电动车怎么改装跑100码，电池不能超过48V容量不限制，所以NIS就不要考虑，如果入手U+B,UQI U1系列刚刚好在新国标要求门边，尽量不要改电机不然到时候还得恢复400W电机上牌，青春版400W电机+122S控制器1100包括安装调试或者南京远驱240控制器750包括安装调试+结合大容量电池3650元广州 东莞 佛山可以都是可以送到家的，基本上2档持续输出47-49码，3档53码-55码，非常足够使用了，追求极速的兄弟就不要找我了，在广州开50码电动车足够了，另外中置箱白天不建议你携带出门，脚踏不要拆，哪怕安装一个短小款式的脚踏都是得有，最后提示U+B我买3天后*却涨价了4599涨到4899，所有改的话题永无止境，就看你口袋有多少米办事，其实素改穷改也是挺好的，在于这个过程自己动手参与。