自动挡汽车等红绿灯时挂 N 档的频率及隐藏风险,你知道吗?

2024-07-30 20:36:35 来源:

大家好,我是小李。开自动挡车子,你在等红绿灯的时候你挂n档的频率大不大?我自己在等红绿灯的时候,只要时间不长,几乎就很少挂N档,基本上都是一个D挡打天下,但说句实话,挂在D挡踩刹车等红绿灯,那真的是太方便了。不过只有吃过亏的老司机才知道,等红绿灯的时候挂着d档的话,它是有隐藏风险的。

我自己等红绿灯的时候喜欢挂着D挡踩刹车,但我却不担心隐藏风险。那是因为我等红绿灯的时候,我就踩着刹车在那里看四周。我看的是什么呢?我看的是那个红绿灯路口停的都是一些什么样的车,都有多少辆新能源车,我会去研究他们的车牌是怎么样的,他们车牌有什么意义,我不会在车内翻找东西啊,或者去低头沉迷手机让自己变得入迷,但我吃过别人挂N挡的亏。

之前在回老家的路上,有一个红绿灯路口是稍微上坡的状态,然后等红灯的时候,我跟前面一辆车跟的距离比较近,大概就是不到两米的距离。当时我前面那个车已经早就在那踩着刹车停在路口了,我跟上去后过了大概有十几秒的时间,他的车就一直在慢慢往后面溜,但他刹车灯还是亮着的,我没位置倒车了,就只能一直按喇叭闪大灯,可惜前车的车主都没有反应过来,最后他的车直接就怼到我的车头上了,听到响声了之后那个司机才反应过来。我就下车看了一下我的车没什么大问题,就跟他讲:“没事没事,兄弟啊,你不拉手刹的吗”?然后当时他也是笑笑说:“我是手动挡的,挂N挡看手机入迷了刹车没踩住”,我的天呐。

实际上手动挡的车子挂N档刹车没踩住这个是一个隐藏的风险,对于自动挡车子来说,你挂d挡,你刹车要是没踩住它也同样会有隐藏风险。因为我们自动挡的车子在挂d档的过程中,它是有一个5公里每小时的速度的,如果你分神了,刹车没踩住,那车子往前走的这个过程中就会追尾前面的车。如果像我这样好说话的司机还好,一句无所谓就过了,但有些司机比较难说话一点,那么他要你赔个三两百块钱你也不得不给。

我之前有个朋友就是在等红绿灯的时候挂着d挡踩刹车,停车的时候就比较忙,一直一个劲的忙着捏手机会信息,等到绿灯亮起来以后呢,他根本没反应过来前车还没有走,直接就松开了刹车,结果就撞上了前面那一个车,最后赔了200块钱。

吃过这个亏之后,他现在每次等红绿灯的时候都是挂n档拉手刹,然后才去捏手机,等绿灯亮了之后,因为他要先放了手刹挂上D挡才能走嘛,就可以让注意到前车到底走了没走,也避免了他踩刹车没踩住车子往前溜的这么隐患。

实际上挂着n档拉手刹,对于我们的车子来说没有什么损伤,而且在车内还会更舒适。有些车的那个变速箱油已经很久没换了,在挂D档踩刹车的过程中,车子憋着转速,整车的震动会比较大,咱们在车内就会比觉得比较不舒服,但是你挂了n档之后拉手刹,整个车安静下来抖动没那么大,它就更舒适。

等红绿灯的时候,我不建议大家挂p档,因为p档它本身就是一个驻车档,它不是临时停车用的,你挂在p档的话,每次你都要跨过倒车档和n档才能到达d档,挂档的过程就比较繁琐。

而且你挂在p档的话,被追尾了车屁股受伤会更严重,虽然P挡的那个棘钩在遇到撞车的时候,它是能弹起来,一般不会损坏变速箱。但是大家不要忘了,车尾大多都是一体成型的,这种状态下P挡的棘勾在没有达到一定的力度之前它不会弹起来,那一旦撞击过来达到一定的力度以后,车尾肯定受伤更严重,变速箱虽然不坏,但车尾损伤的情况会更大,即便是不需要你花钱修车,但也是对咱们来讲也是不划算的。。

所以咱们在等红绿灯的时候,如果是时间比较短的话,就没有必要挂安N档,你直接踩刹车保持注意力就行了,如果等的时间比较长,那么还是很有必要挂N档拉个手刹的。

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