汽滤多久换一次啊,怎么判断汽油滤芯脏了

汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种，一种是内置的，装在汽油泵总成内，日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方，欧美车型用的比较多。

外置滤芯结构与内滤芯不同，使用周期比较短，大多数车型推荐两万公里换一次。

打开汽油泵总成后就可以看到内置滤芯，我们看一下内置滤芯的样子:

内置滤芯工作原理与外置滤芯完全不一样。外置滤芯在汽油泵以后，汽油泵输出的汽油经过外置滤芯内滤纸过滤，汽油泵输出带有一定的压力。内置滤芯是放在汽油泵输入端，汽油经过滤网内的滤材过滤后进入汽油泵内。这种滤材体积大，过滤容量大，因此使用寿命相对长一些。

滤材是否饱和没有办法做出精确的判断，油品质量好，清洁度高，油箱内干净没有杂质那么滤芯使用寿命相对长一些。

这也是有些车型十几万公里不换滤芯也没事的原因，但是不推荐这样干。内置滤芯堵塞后，汽油泵吸油流量降低，就会出现供油不畅、动力不足的现象，同时油泵磨损也会增加。而有些人反应换完汽油滤芯后汽车变得更加“跟脚”了，其实就是这个原因。供油量不受限制的情况下，发动机输出功率自然也就不会缩减。