捷豹xf旅行版提车作业,前辈BBA表示欢迎光

老外对于旅行车的喜爱就如对初恋的痴迷，所以，宝马和奔驰以及奥迪的高端旅行版在欧洲非常畅销。

遗憾的是，跨界车或旅行版到了中国，消费者居然不感冒，这就是中西汽车消费文化差异所致。

近日有谍照流出，捷豹汽车也开始推出旅行版XF，捷豹的竞争对手宝马、奔驰和奥迪（俗称BBA），很早以前就开始占领这个市场，对于捷豹的举措，BBA表示欢迎，因为一个消费细分市场的崛起，需要大家共同努力，方可营造消费盛世。

欧洲流行的旅行车也渐渐被东方人接受，大部分外国人管旅行车叫 Wagon，Wagon是很古老的交通工具，又叫大篷车，最大特点就是能装。字典里的解释是：财产、地产、房地产，（ Wagon）财产+大篷车就是旅行车。虽然 Wagon的名字已经逼格很高了，但以奔驰、宝马等品牌都爱给旅行车重新取个名字，假装这种车型是自家发明的。比如奔驰、奥迪Avant、宝马......

虽然叫啥的都有，但这些都是旅行车，没有本质差别。最大的特点就是屁股有些臃肿，装的东西多。捷豹旗下车型主要以轿车和轿跑车为主，在豪华车市场占据不小的份额。但现在也被BBA给拉下水了。这个市场就是饿死胆小的，撑死胆大的，或许捷豹终于意识到这个道理，要在旅行车市场还没兴起之时就快人一步。

新一代捷豹XF旅行版最新路试谍照曝光，新车搭载多款动力配置，包括全新2.0升四缸引擎和3.0升V6引擎。新车有望亮相明年三月份的日内瓦车展，并将于明年上半年上市。新车采用了重度伪装，但外观依旧辨识度很高，采用了捷豹F-Pace的设计语言，比现款车型运动感增强。新车行李厢容积增大，在后排座椅折叠的情况下，容积将达到1,700升。

旅行版车型与轿车版相比，后排腿部空间和头部空间增大。此外，新车配备8英寸并可选配10.2英寸触摸显示屏。新车搭载电动尾门，并随着行李厢空间的增大，在同级别旅行车市场的竞争力增强。

虽然捷豹XF旅行版还没有上市，但是对手早已选好，来自奥迪的A6 、来自奔驰的E级旅行版、来自宝马5系的旅行版。它们只有一个目标，就是抢占市场先机，虽然捷豹还不足以撼动BBA的地位，但是也不能就把捷豹看低了。

不用说大家都知道，捷豹相比同进口的BBA在价格方面肯定是有优势的，大多数人戏称的“七折豹”就是对捷豹价格的真是写照，现在的捷豹已经是塔塔汽车的一部分，身上或许不再是高贵的英伦血统，所以对其品牌还是有点伤害。

捷豹首款SUV f-pace上市的直接竞争对手是保时捷-Macan。捷豹在*的地位相当于中国的红旗，政府公用车都是XF，在*或者欧洲，捷豹车是非常普及的捷豹xf旅行版提车作业，捷豹车在*卖的最好。从捷豹的历史看，他做过与劳斯莱斯同级的车，跟法拉利、玛莎拉蒂一样都在赛场上有过自己的一份荣耀。

拥有旅行车，可以在休闲时光，携朋伴友，共赴郊外山清水秀的所在，分享回归大自然的惬意与舒适。选择旅行车，就是选择一种情趣、一种品位、一种生活。依然犀利的前脸，有着运动基因的捷豹为XF旅行版增加了几分气质，如果已经对BBA疲劳的人，可以期待一下捷豹XF旅行版的表现，相信不会让你失望。