雪铁龙最大的suv车型，天逸C5配置详解性能、内饰与科技全解析

雪铁龙旗下的SUV天逸C5自投放市场起，便引发了众多讨论。有人赞誉其设计前卫，即便十年后亦不失时尚；也有人批评其造型过于独特，与大众审美相去甚远。今日，我们将探讨该车的配置，一探究竟，这款车型是否值得购买。

1、外观设计，争议与个性并存

天逸C5的设计风格颇具“前卫”气息。车身线条流畅，前脸造型大胆，让人不禁怀疑设计师是否误饮了酒精。车标与日间行车灯巧妙融合，大灯与中网亦呈现出一种“梦幻”般的视觉效果。前杠下方的小框设计令人费解，色彩搭配亦显得十分鲜明。坦白说，若将此设计应用于量产车型，的确显得有些“超群”。欣赏它的人会认为其个性鲜明，而不喜其者或许连看一眼都不愿。毕竟，审美观念因人而异，各有各的见解。

2、车身尺寸，短尾设计略显遗憾

天逸C5的车身尺寸达到了4510mm*1860mm，其轴距在同级别车型中并不算短。将它与老款奇骏并排放置，天逸C5的车身却显得更为紧凑。这主要归因于天逸C5的车尾设计带有一定的“紧缩”感，不够舒展。尽管其轴距更长，但从视觉上看，却不及奇骏显得宽敞。或许设计师有意强调其运动风格，但坦白说雪铁龙最大的suv车型，中国消费者更偏爱体型更大的车辆。

3、内饰设计，前卫但不激进

天逸C5的内饰设计采用了前卫风格。驾驶室内布满了圆润的小型框架，给人以未来气息。全液晶显示屏、排列有序的实体按键以及造型独特的电子换挡杆，都令人眼前一亮。这种设计风格需得“识货”之人方能领略其美。保守的消费者或许会觉得这样的设计略显“另类”。

4、配置亮点，实用但选择有限

天逸C5的装备相当出色。车道偏离预警、变道辅助、自动紧急制动、自适应巡航控制等，都是相当实用的功能。这些高级配置仅限于最高配置的车型，这让不少消费者感到遗憾。毕竟，并非每个人乐意支付高额费用购买顶级配置。天逸C5还配备了五种驾驶模式，可根据不同路况灵活切换，这一点显得格外贴心。

5、动力表现，够用但不惊艳

天逸C5的动力系统表现一般，搭载的1.6T与1.8T两款引擎，满足日常驾驶需求绰绰有余。若你渴望激情驾驶体验，或许会感到些许平淡。究其原因，该车定位偏向家庭使用，动力调校亦侧重于平顺。

6、空间表现，够用但不宽敞

天逸C5的车内空间表现尚可。驾驶位和副驾驶位的空间较为宽敞，而乘客位腿部空间尚可，但头部空间略显紧凑。其后备箱容量在同类型车中属于中等，日常使用毫无压力。若频繁搬运大型物品，或许会感到空间略显不足。

7、价格与性价比，顶配值得考虑

天逸C5的售价介于十五至二十五万元，其顶级车型的装备相当全面，不过价格也相对不菲。若您资金宽裕且偏爱其设计，那么顶级车型仍是个不错的选择。若您对配置并无过高要求，那么中低配车型的性价比就显得较为普通。

雪铁龙天逸C5，一款特色鲜明且装备齐全的SUV。尽管其外观设计引发了不少争议，但辨识度相当高。在配置上，顶级车型的表现尤为出色，不过价格也不菲。若你对它的设计情有独钟，且不介意为其配置支付更多，这款车型确实值得一试。若你更看重性价比，或许还需权衡其他选择。