自动挡车s挡+怎么使用，汽车L档M档S档功能详解及正确使用方法

现在买车，好多人都选自动挡，确实，自动挡方便、舒服又简单。就像大家都知道的，P档驻车、R档倒车、N档空挡、D档前进，这几个档简单得很，往前开挂D档，倒车挂R档，停车就挂P档，普通操作大家基本都会。但是，现在汽车的变速箱可是越来越高级了，像L档、M档、S档，很多人就不太清楚是干嘛的了，今天咱们就来唠唠这个事。

1. 先说说这个L档。L档其实就是低速档，这档对于好多人来说就像个谜。为啥这么说，你看，当你把档挂到L档的时候，变速箱的档位那是会被限制住的。比如说，你车子在3档的时候挂进L档，那变速箱就只会在1档、2档、3档之间切换，不会超过3档。不过，也有些车子在出厂的时候就已经给你设置好了L档的档位限制。这L档有啥用？用处可不小。比如说在重载上坡的时候，这时候就需要用到L档了，它能让发动机的动力更好地发挥出来。还有，在长下坡路段，用L档可不错，利用低档位来控制车速，这样就不用老踩刹车，安全又实用。

2. 再聊聊S档。S档，好多人都知道叫超车档，可一问到咋用，就都说不明白了。S档的原理，就是让变速箱升档变得更晚。平常开车，可能发动机转速到个两三千转就升档了，你挂到S档，可能就得四五千转才升档，这样就能充分释放发动机的动力。啥时候用S档好？像在高速路上超车或者急需迅速超车的时候，这个S档就派上用场了。而且，S档是行驶的时候直接就能从D档退到S档就行，方便得很。不过，S档也有点小缺点，长期使用的话，会让发动机的油耗增加，这也是个得考虑的事。

3. 最后就是M档了。M档一般就在D档边上，旁边还会有个加号和减号，这M档就是变速箱的手动挡模式。挂到M档之后，就可以手动来控制变速箱的加档和减档了，还不用像手动挡汽车那样踩离合，而且发动机也不会熄火，和手动挡车型可不一样。很多人买自动挡车都不会去用这个手动挡模式，其实这个手动模式还是有作用的。比如说有些车低速起步的时候自动挡车s挡+怎么使用，自动挡那个效率慢吞吞的，这时候你就可以手动来控制，掌握起步的节奏。

了解这些档位的用途和使用方法，对于咱开车的人来说还是挺重要的。毕竟买车是为了方便自己的出行，如果能把这些档位运用自如，既能提升驾驶体验，又能在某些情况下更好地保护车子。比如说在长下坡用L档控制车速，就比一直踩刹车安全多了。那大家平时开车的时候，有没有试过这些档位？是不是都清楚啥时候该用啥档了？