大众5万一6万自动挡，经典车型依然热销中

在汽车市场的浪潮中，大众桑塔纳可是一个响当当的“老炮儿”。想当年，这桑塔纳那可是街面上的常客，就像周杰伦的歌一样，火得一塌糊涂。

1. 昔日辉煌

回想起桑塔纳刚进入中国市场的时候，那简直就是无敌的存在。大众这个全球车企的大品牌光环加持，质量靠谱得很，基本上只要买一辆桑塔纳，开个十年八年那都不是事。而且大众的售后网络比较完善，不管车开到哪儿，修起来都还比较方便。那时候的桑塔纳，就像班上的学霸，各科成绩都很优秀。它的发动机技术、机械制造工艺等等，都处在行业的前列。在那个大家对于汽车品质没太多选择的时代，桑塔纳凭借着这些硬实力，征服了无数消费者的心。当时谁家要是有一辆桑塔纳，那可是倍儿有面子的事。

2. 价格暴跌背后的无奈

现在，这桑塔纳从以前的指导价8.79 11.28万，入门级手动挡都没啥人买，自动挡车型在优惠后一下子跌到了6万出头。看起来好像很划算，但是这里面是有不少故事的。一方面，汽车市场竞争变得超级激烈，特别是进入电气化时代后，各种各样的新车型就像雨后春笋一样冒出来。像五菱缤果、比亚迪海鸥这些电动汽车，价格又便宜，配置还丰富。在它们的对比下，桑塔纳的日子就不好过了。另一方面，桑塔纳自己也确实有点跟不上时代的脚步了。它的内饰全是硬塑料，就像是住在毛坯房里一样，没有丝毫的档次感。中控连个大屏都没有，空调还是手动的，加上卤素光源的大灯，晚上开车都觉得自己有点落后时代了。而且倒车影像、倒车雷达这种现在看来算是基本配置的东西，桑塔纳统统没有。

3. 动力虽稳，但古板依旧

桑塔纳搭载的EA211发动机，1.5L自然吸气引擎，是比较经典的一款动力系统。六挡自动挡变速箱匹配起来也还算稳定，而且还能用92号汽油，这在大众旗下还比较少见。但这就好比一个人虽然身体很健康，但是穿着打扮太老气了。现在的消费者买车，可不光看你动力行不行，这款车开起来是挺稳也比较省油，可这开着开着，总觉得自己像是开着一个时代的产物，而不是能跟上潮流的新东西。

4. 市场的新格局

咱们说回来，电动汽车大量发展之后，整个市场的格局就像发生了一场地震一样。那些靠着老技术、老面孔，就指望着品牌来卖车的日子彻底过去了。现在的汽车企业大众5万一6万自动挡，就跟参加比赛似的，得在技术创新上拼了命，得让消费者觉得你这钱花得值，比谁的价格更有吸引力，而且还得从消费者的角度来考虑问题。原来那些闭门造车，觉得造出车不愁卖的想法，真的不行了。

回到最初的问题，桑塔纳现在6万出头还是自动挡，油耗低品牌硬还质量可靠，会考虑购买吗？如果是图便宜，只是想要个能代步的工具，而且对汽车配置没有什么要求的人，也许会考虑。但是对于大多数消费者来说，现在有那么多时尚又有科技感、价格还差不多的电动汽车可以选择，桑塔纳就显得有点暗淡无光了。你说是？那你会为这样的桑塔纳买单吗？毕竟它的未来似乎已经被电气化的浪潮拍在了沙滩上。