凯迪拉克xts怎么样，车主真实评价25万豪车性能与油耗

今天咱们来聊聊一款车，从各方面扒一扒它的优点和不足，就像一场车友之间的唠嗑。

1.缺点方面

咱先说说这车上存在的一些让人小郁闷的地方。那原厂固特异的轮胎啊，胎噪有点大，就像飞机起飞的时候，“嗡嗡”地响，搞得人耳朵挺不好受。而且这车漆不是金属漆，软薄得很呢，感觉就像娇嫩的皮肤上稍微蹭一下就破相了一样，可得小心伺候着。在油耗这块儿，市区跑像是个“油老虎”，哪怕是刻意省油地开，还得12个油呢凯迪拉克xts怎么样，跟喝水似的。再看看那精英版，都给了电折耳了，咋就不能锁车自动折叠呢？感觉就像给了个半吊子的功能，让人心里痒痒的。还有啊，前唇离地间隙比大多数家用轿车低，这就尴尬了，人家别的车轻松就能骑着马路牙子上去，这车上个马路牙子都得小心翼翼的，下地库速度稍微快点，那“下巴”就磕到了，心疼啊。每天冷车倒车的时候踩刹车还会响，就像突然冒出来个怪声，不过好在别的时候不会。

2.空间部分

空间这块儿呢，总的来说是够用的。一家四口在车里那是相当宽敞，就像住在小公寓里一样自在。不过呢，这车身这么长，空间却不算特别奢侈，就有点不太相称了。后备箱可是大得变态，感觉都能装下一整个小世界了，要是能匀点空间给后排就好了。像我和我媳妇，个头都不高，我们觉得空间是完全足够了。后排放一个安全座椅，再坐两个人也不会觉得挤，就是中间鼓包有点高，像个小山坡似的，坐在中间的人可能就会觉得有点别扭。

动力方面有点像个性格分裂的家伙。红绿灯起步的时候，正常给油就有点肉，像个老爷爷慢慢地走。要是踩深了呢，瞬时油耗高得能吓死人，就像看着钱包里的钱“哗啦哗啦”往外流一样。不过车跑起来以后就顺畅多了，中后段加速那可是相当猛啊。起步的时候确实不如我的2.0自吸的手动挡开起来爽，但是中后段只要你敢踩油门，推背感就跟约好了一样马上就来。在高速上可就是它的天下了，简直是高速利器。又省油又稳，跑120的时候转速还不到2100，跑180转速也才3000多点，就像个在高速上飞奔的小猎豹。

4.操控体验

这车子操控起来也有点故事。1.84吨的整备质量加上5.1米的车长，听起来像是个庞然大物，不过在市区里穿插还挺灵活的，车头响应也不错。可一到高速上呢，方向盘偏轻，跑到一百四五并线的时候就感觉有点忽悠感，就像坐船似的有点晃荡。我都不知道别的车友有没有这样的感觉，反正跟家里的帕萨特和A6比起来，就感觉没那么稳，可能是悬挂偏软加上车重的缘故吧，心里就不太踏实，给人信心不是很足。

5.油耗相关

油耗这块儿波动还挺大的。买车之前想着12个油能接受，结果呢，用很省油的方法开都能开到12个多，最近气温低的时候，最高还上过17个多呢，感觉像是个无底洞。不过跑高速的时候就相当省了，这么重的车，最低跑过4.2呢。要是压着120的限速跑，该超车还是超车，油耗百公里不到6个，要是开着空调全程跑的话不到7个，要是放开了豁出去跑的话，9个油也算正常。

6.内饰等其他情况

内饰这块儿用料倒是挺足的，做工还过得去。车漆一般般咱前面也说了。前门有双层夹胶玻璃，隔音那是相当好，在主动降噪的加持下，跑高速的时候特别安静，就像躲在一个小隔音罩里一样。内饰大多数地方都是真皮加实木，看着摸着都很舒服，满满的高级感。刹车性能也不错，前轮还有四活塞布雷博卡钳，感觉特别踏实。动力中后段的储备很足，只要油门踩到位，那动力就源源不断。另外这个品牌呢，我是挺喜欢的，感觉开出去还有点小面子。

你说这么多优点和缺点集一身的车，大家会不会觉得很纠结呢？那到底还值不值得买呢？