五菱征程7座新车价格，最大载货空间达5000L

五菱这个品牌那可是相当牛掰，在乘用车市场玩得风生水起的在商用车市场也一直威震四方，“王者”地位稳稳当当。这不，五菱征程系列又出新动静了，全系推出了4款车型，有舒适型封窗车、舒适型、豪华型、豪华型营运车。这就像是一个超丰富的菜单，每一道“菜”都有它独特的味道。

1.车辆基本信息

这4款车里面，封窗车是2座布局，其他车型呢，基本都是7座布局，还能选装8座或者9座。你看，这就像搭积木一样，可以根据自己的需求来搭建。全系标配205/65R16的轮胎，并且前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，这个悬架的钢板弹簧可是经过强化的哦，感觉就像给车子的载物能力开了个“挂”。

2.空间和座椅布局差别

先说说2座版封窗车，它的外观尺寸是5150*1840*（这里轴距没写全，先不纠结哈），这货主要的任务就是拉货呗。它的货箱容积达到4882L，整个车内容积超过5000L，就是5立方米啊，这载货能力可不比那些小型货车差。就像是个“载货小能手”，在商用车界那也是有它的一席之地呢。

再看舒适型、豪华型和豪华营运型，外观尺寸也是5150*1840*（同样这里轴距没写全），它们都有7、8、9座布局的选项。7、8座的车型是2+2+3的座椅布局，即使是7/8座的时候五菱征程7座新车价格，后备厢容积有1737L，第三排座椅一折叠，好家伙，直接达到2480L，这要是用来在火车站、机场拉那些行李贼多的乘客，简直太合适不过了，妥妥的“载客小达人”。

9座车型的2+2+2+3布局，载人超方便，特别是作为城际通勤的“客车”。它把第二、三排的座椅都排在车的左边，留出472mm宽的通道，这就像在车里打造了一个“专属走廊”，再加上双侧滑门，三四排乘客上下车那叫一个轻松自在。豪华型和豪华营运型的7座版车型就更贴心了，第二排独立座椅而且还是皮质覆盖的，后排还有独立空调，舒适度直接拉满，要是用来商务接待，指定能给客人留下好印象。

3.配置有优劣

征程封窗车和舒适型车呢，带着主驾气囊、后雷达、钢轮圈、织物座椅，这一看就是主打实用和性价比，作为商用的话，就算轮圈或者座椅啥的坏了，换起来成本也低，挺适合小本生意的朋友。豪华型和豪华营运车型就不一样了，更注重舒适性，主副驾都有气囊，营运车还有ESP、ASR这些配置，倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、中控大屏也都没落下，这配置水平和那些乘用车比也不差，要是家用或者商务接待啥的，相当够格。

4.车型选购建议

封窗车用来拉货那是天经地义，实用又经济。舒适型如果用作商用的话，7、8、9座的布局完全可以满足需求。豪华型适合商务接待或者家庭自用，豪华营运车就是为了“拉客”而生。比如说你是个小老板，经常要拉点货物，偶尔也顺便送送人，那封窗车和舒适型都可以考虑；要是你是个中大型企业，要搞商务接待，豪华型是个不错的选择；如果是专门做运营生意的，豪华营运车肯定是首选。

看，五菱征程的这几款车型，各有各的特长，就看我们自己的需求在哪一块了。