大众紧凑型SUV，途岳新锐XR实拍家族最便宜SUV

嘿，车迷朋友们！今天咱们要唠唠上汽大众在成都车展新推出的途岳新锐XR呢。这可是个很有看头的入门紧凑型SUV。

一、价格香到没朋友

话说这价格啊，真得先好好说说。厂家推出了限时优惠，优惠后的价格那真是让人心动。7.9910.69万元，相比指导价格可是优惠了不少呢，直接优惠了4.64.7万元。这一搞，它就成了上汽大众旗下最便宜的SUV。就像捡到宝似的，这个价格在同级车型里那是相当有竞争力的大众紧凑型SUV，感觉大众这是要大让利，吸引大批消费者入手的节奏啊。

二、外观设计有特点

再看看外观吧，途岳新锐XR采用了大众最新的产品设计风格，有人说看起来有点途观LPRO的感觉呢。作为入门级的紧凑型SUV，那活泼的感觉挺到位的。它在大众家族里的定位有点意思，介于途铠和途岳之间。尺寸方面呢，轴距和途铠一样，从长宽高数据看，就像途铠的姊妹车型。车侧吧，因为车长的原因，视觉上看着很紧凑。这就有点像那种小巧玲珑但是很精致的物件。展车上的黑色下包围可真是个小亮点，黑化的下半部分让整车在视觉上更加敦实，就像一个穿着黑色战靴的小战士，酷劲十足呢。车尾的尾灯灯带就更有特色了，灵感是来自ID家族的，灯腔内的设计相当精致，右下角的XR标识就像是它的身份标识牌，高调地告诉所有人“我是途岳新锐XR”。

三、内饰简洁却有竞争力

进入车内呢，实拍车是黑白双色搭配的内饰，简洁大方。方向盘这里有个小差异哦，顶配锐享版用的是真皮包裹，手感肯定超棒，但是其他配置车型就是塑料方向盘啦，握感相对就差那么点儿意思。不过别小瞧它，除了入门的锐进版是定速巡航，其他三款配置车型可有IQDrive的L2级驾驶辅助呢，这在10万级的车上有这样的配置，真的很良心了，就像是一个低调的实力派选手。座椅呢，是双色拼接的一体式造型，根据配置有织物、皮织混搭和仿皮座椅的区别。不过在功能调节上比较单一，只有顶配锐享版支持电动加热，全系都不支持电动调节，这就有点小遗憾了，就好比一个长得不错的选手，但是在才华方面有点偏科。

四、乘坐空间有惊喜

后排部分值得表扬一下呢，空调出风口没有缺席，这对于后排乘客是个好消息，旁边还有一个USB+TypeC的接口，现在不同接口的电子设备那么多，这两个接口就能很好地兼容充电需求。乘坐空间上呢，身高177cm的体验者坐进去，前排调整到正常驾驶姿态后，头部空间有一拳加两指。后排表现也不错，同样的体验者坐进去，头部空间一拳，腿部空间两拳，这个乘坐空间还是比较宽裕的，就像住酒店，虽然不是豪华套房，但是空间绝对够你舒舒服服地休息。

五、产品力相较竞品有优势

总体看这个途岳新锐XR的产品力，感觉比同级的日系产品还要强一点呢。毕竟作为后起之秀，有它的优势。带L2级驾驶辅助、双液晶屏幕、LED大灯还有1.5T动力的车型售价才10.69万元，厂家这诚意是满满当当啊。现在这台车已经上市，也到店了，喜欢它的朋友可就能去上汽大众的经销商那亲身感受感受了。

总之呢，途岳新锐XR像一个刚刚登场的新星，虽然有些小瑕疵，但是性价比真的挺高，不知道在市场上能不能掀起一阵热潮呢？