汉兰达座椅改装，主驾座椅海绵更换教程及注意事项

丰田汉兰达可以说是汽车界的一位“老兵”了，特别是第二代汉兰达，很多老车主在开了多年之后都发现了一些问题，就比如说主驾驶座椅侧翼塌陷这个事儿。

1.座椅塌陷的困扰

嘿呀，这主驾驶座的侧翼塌陷可真是有点恼人呢。你想啊，开着车，一屁股坐下去就感觉座位塌了一块，就像踩在泥坑里的那种不踏实感。当然啦，也可能是像车主说的，自己体重有点“分量”才这样，不过这好像也是这个车型的老毛病了。而且不只是汉兰达，其他丰田车型也有这个情况出现。咱就好比一个人本来穿着挺帅气的衣服，结果一个衣角耷拉下来了，多破坏整体形象呀，这汽车座椅也一样，塌陷了坐着难受不说汉兰达座椅改装，看着也别扭。

2.在论坛发现曙光

不过呢，常在江湖飘，哪能没点信息来源。车主在闲逛汉兰达论坛的时候就发现了一线生机，好多车友说更换海绵能改善座椅侧翼塌陷的问题。这就像在黑夜里迷了路，突然看到远处有一盏灯一样。车主一下就来劲了，开始研究这件事。原本他可不仅仅是想换个海绵这么简单，他呀，还想把至尊的原装皮革座椅套换成绒布的。他对绒布那可是有特别的偏爱，就像有些人对某种美食着了魔一样，还说这背后有个故事，只是目前没机会展开讲。但可惜啊，他找了半天都没找到合适的原装绒布，无奈之下就只能先换海绵解决这个塌陷问题了。去哪儿找海绵呢？他就上某鱼逛了逛，还真让他找到了。这个虽然不是原厂的，但是感觉做工还挺精致的，看着就觉得有希望。而且他还从商家那儿要到了当地维修师傅的联系方式，这可算是万事俱备了。你可能会说，为啥不自己换呢？论坛里有位大神自己换过呀。可车主心里没底啊，就像让一个从来没下过厨的人做满汉全席，太难了，算了算了，还是交给专业师傅吧。

3.维修过程大揭秘

那维修师傅出手就是不一样啊。把座椅拆下来的时候，掀开一看，嚯！这海绵老化得厉害啊，都出了好多粉末状的东西，就像面粉洒了一地似的。还有那骨架，竟然有点锈蚀了。可惜车主没拍下照片，不然给大家看看肯定很震撼，他就建议其他车友在换海绵的时候，提前备瓶除锈剂，到时候一并把锈除掉。师傅那就是专业，各种卡扣接口就跟玩似的，一下就给撬开了，一顿操作就把座椅皮套给拆了。拆到一半的时候，就可以看到里面的海绵到底啥样了。这个车主对比了一下同年车，他觉得自己对座椅还算爱惜的，因为塌陷的不是太明显。那为啥还要换海绵呢？因为他总感觉这个座椅对屁股根部和腰的支撑不到位啊。换了新海绵之后呢，这个对屁股根部和腰的支撑确实有一点改善，不过也不是特别明显。说到这个新海绵，它是带电动腿托支撑的，虽然不是原厂的，但是价格不贵，做工看着还可以，当然啦，毕竟咱们不是行家，就是感觉个大概。

4.换皮套那些事儿

在装皮套的时候可就不容易喽。整个换海绵的过程中，最难的就是那个小铁环。这小铁环专业名称叫卡钉，要把它拉开和镊合好可不容易呢。这个卡钉镊合好了，皮革表面看起来才是紧紧贴肤的，这可是能不能搞好的关键。要是自己搞的话，最好买个专业工具，不然那可费劲了。师傅给介绍了两个工具，这两个工具可重要了。其中一个改锥呢，不一定要用20厘米这么长的，15厘米左右就够了，太长了用着还别扭。这个工具全称叫汽车包真皮座椅起子，这玩意儿可算是换皮套的神器。

5.最后的改造效果

最后来看一下换完之后的实际效果图。嘿，看起来还不错呢。师傅还挺贴心的，说冬天冷，皮革硬，想帮车主用热风枪烤一下，让旧褶皱展开些，不过车主没让。他觉得只要坐着舒服就行，样子过得去就成，估计这褶皱慢慢也会自己舒展些。毕竟啊，车这东西，主要还是要服务咱的屁股嘛。

一个问题来了，那么其他丰田车有塌陷问题的如果换海绵效果如何呢？