自动启停停车二次打火，领动中控台改装与起泡修复服务，专业维修解决方案

现代领动这款车挺多人买来家用，可它有几个小毛病。比如中控台那儿的响声，其实是安全气囊安装的地方卡扣松了，这事让车主挺闹心的。

中控台异响的具体查找

车主们发现不少领动车有异响，于是有人亲自去找问题。他们把脑袋伸进车里，仔细看了一下，原来是中控台下面那个装安全气囊的地方自动启停停车二次打火，有个白色的线头卡扣在响。这卡扣一松，响声就来了。而且，车子跑的时候，因为震动，这声音更明显了。不少车主都说，这声音太烦人了，都影响了他们开车的感受，开车的时候耳边一直嗡嗡响，真是挺闹心的。

中控按钮及车内按键说明

现代领动的中控区布满了各种按钮和键，每个都对应着不同的用途。那个自动驻车功能特别实用，它默认是开启的。比如你停车等红绿灯时，一松开刹车，它就能自动锁住轮子，这样你就不必老踩着刹车了，能减轻脚部的疲劳。对于常在城市里开车，老遇到堵车或红灯的车主来说，这功能真是太方便了。还有多媒体键，按住屏幕上的那个音乐电台的虚拟键，就能查看到车辆的系统信息，这在系统升级的时候特别有用。

中控系统升级流程

系统升级领动中控得按规矩来。得先记着，把手机蓝牙和导航主机先给断开。不管有没有装导航，这步不能少。，把装了升级文件的U盘插进车里的USB口。升级前，还能看看自己车子的系统版本，就是长按屏幕上那个多媒体键，一直按到出现系统信息界面。这法子是不少车主试出来的，能确保升级时不出岔子。

车辆质量调查情况

调查领动车主后，我们归纳了它的好坏点。领动这款车整体来说挺均衡，但也有一些小毛病。质量方面，数据表明轮胎是“最常出故障或质量问题的地方”，领动收到的投诉里，轮胎鼓包的投诉特别多，占了超过一半，还有轮胎裂开的情况。还有，在问“这款车最严重的问题或缺陷”时，除了轮胎，车身和仪表盘的异响投诉也很多。所以说，领动在异响这方面挺明显的。

驾驶操控方面的问题

领动在操控上有点小状况。车主说开的时候，方向盘有时候会感觉有点卡。平时开起来还行，但要是急转弯，就有种小阻力在跟您对着干。这阻力虽小，但确实让人感觉不太顺畅。再说说后排头部空间，领动比朗动矮，所以坐后排的时候头有点挤，这肯定影响到后排乘客的舒适感。

动力输出表现

领动在动力上挺有个性。动力输出挺顺滑，特别是那1.4t配上7速双离合，开起来中高速路上换挡挺积极，能准确捕捉到你想怎么开。动力表现跟英朗1.5L挺像的，市区里开起来轻快流畅，高速上就稍微平淡了。这样的动力对日常家用来说足够了。6速自动挡的领动，开起来特别顺滑，这在家用车上很重要，舒适性有保证。而且急加速时变速箱乐意降挡，超车时能快速响应，起步轻点油门，车就迅速反应了。

开车的途中，你有没有碰到过中控台嗡嗡响这种挺闹心、还不好解决的车里麻烦？这篇文章想让大家对现代领动的情况有个大致的了解。想帮更多人，就给个赞、转发一下这篇。