奥迪a4暖风边热边凉，原因解析与解决方案

你这奥迪的车里空调是不是一会儿吹热风一会儿吹冷风，这事真让人头大。其实，这问题可能是由于暖风水箱堵了、暖风水阀坏了，或者是空调控制面板的线路出了问题，还有可能是冷凝器散热不好等原因引起的。

暖风水箱堵塞

奥迪空调出问题，暖风水箱堵了可能是原因之一。看暖风水箱前后的水管温差，能判断它是不是堵了。温差大，基本上就能断定是堵了。我记得有个车主，他奥迪空调坏了，检查发现就是这原因。这种情况下，得拆开换暖风水箱。但怎么就堵了？通常是因为防冻液太久没换。防冻液在暖风水箱里流久了，杂质就积多了，时间一长就堵了。这事也给奥迪车主提个醒，得按保养手册上说的时间换防冻液。

在不少4S店的维修档案里，能看到不少奥迪车因为暖风水箱给堵了，这导致了空调出问题。那些车主要是车辆保养不到位，空调又出了这种毛病，可得特别注意查查这原因。

暖风水阀故障或空调控制面板线路故障

要是车辆出了暖风水阀坏或者空调控制面板线路出问题的状况，也会出现空调不工作的情况。车停了之后，咱们得留意主副驾驶位的两个阀门，它们各自有两个控制线，中间那条是搭铁线。而且，控制线只有在空调开启的时候才有正极。这时候咱们可以连接主副驾驶的控制线，检查继电器和保险丝是否正常运作。

有一次修车，师傅发现那辆奥迪的车空调这边热那边冷，检查一番后发现是正极短路了，最后确定是暖风水阀出了问题。暖风水阀要是出了这问题，就得修修或者直接换新的。要是检查出来是空调控制面板短路了，那得换或者修控制面板。奥迪车主们，要是不懂汽车电路，可别自己瞎弄，还是去正规店找专业师傅靠谱点。

维修记录显示，不少奥迪车因为电路出了问题而空调不工作了。好多车主都是没重视电路保养和检查，等到出了岔子才到处找解决办法。

冷凝器散热不良

奥迪车散热风扇对车子整体散热效果非常重要，特别是对水箱和冷凝器散热影响很大。散热风扇用久了，碳刷和转子接触的地方容易磨损。我听说有个开了好几年奥迪的车主，他发现空调制冷效果越来越不行，后来检查发现是散热风扇出了问题。

转速不够了，磨损一多，冷凝器和水箱散热就受影响。碳刷或转子不换，散热风扇就别想正常转。风扇不行，冷凝器散热就差，空调自然不凉快。所以空调一出问题，先得查散热风扇，碳刷或转子该换就得换。奥迪维修店每年都处理不少这种事，说明这问题常见又容易忽略。保养车时，发动机这些大件得注意，散热风扇这种小配件也不能掉以轻心。

保养意识很重要

很多车主对奥迪车的保养重视程度不够。就拿防冻液来说，如果不按期更换，暖风水箱就可能会堵住。要是车主保养意识强，按规矩定期换防冻液，就能有效预防这种情况。还有电路系统的检查，定期看看继电器、保险丝这些部件，对发现和预防暖风水阀或空调控制面板线路出问题很有帮助。散热风扇这种小部件也不能忽视，定期检查维护是必须的，这样才能保证冷凝器散热正常。

奥迪车主们大多只看重车的外观干净和发动机的维护，却容易忽视那些看似不重要但实际上对用车感受影响很大的部件维护。根据一些汽车维修店的统计，那些坚持定期全面保养的奥迪车，空调出问题的几率比那些不太重视保养的车要低得多。所以说，咱们奥迪车主们得提高对保养的认识。

比如说，有个奥迪车主特别讲究车子的维护，他开的车从没遇到过空调一边热一边冷的情况。他不仅按规矩定期保养，还特别留意车辆手册里说的那些要定期检查和更换的小零件，像碳刷这样的东西。

维修成本与维修地点选择

遇到奥迪空调出问题，车主们最担心的就是修车要花多少钱。要是暖风水箱给堵了，换这个水箱得算上水箱钱和人工费，这俩钱在不同的维修店能差不少。去4S店这种正规地方修，水箱是原厂货，质量放心，可就是贵，加上人工费，得花不少钱。要是去一些正规的修车店，水箱可能就是副厂的，便宜点，可质量有好有坏。

暖风水阀出问题或者空调控制面板线路出了岔子，维修费用也差不多。虽然4S店的技术挺靠谱，可收费可能比那些民间汽修店贵。但民间店的技术水平参差不齐，要是碰上技术不行的，可能不但解决不了问题，还可能添乱。

奥迪车主的车空调出了故障，他先去了一家小修车铺，修完发现效果不好，最后还是得去4S店重新修，还多花了钱。所以，车主们选维修地方可得小心点，好好考虑考虑。

防范于未然的措施

有没预防在先的办法？肯定有。开车的时候得多注意空调的工作情况，要是觉得制冷或加热没以前那么给力了，或者有点不对劲，就得赶紧重视起来。再者，得定期翻翻保养手册，按照上面说的去做车辆的维护。

按照保养指南，车辆得隔一段时间或者跑了一定公里数，就得对冷却和电路系统来个检查和保养。特别在车跑了长途，尤其是在热得要命或者冷得要命的地方跑回来后，更要赶紧看看各个部件有没有问题。想想看，大夏天或者冬天空调突然不工作了奥迪a4暖风-边热-边凉，那得多糟心。所以，咱们奥迪车主可得重视起来，提前做好准备。

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