油电混动5万左右哪款车最好，雷凌双擎的百公里综合油耗仅为4.1L左右
2024-12-05 20:12:01
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在5万元左右的价格区间寻找油电混合动力车型，虽然选择相对有限，但仍有一些性价比较高的车型值得推荐。以下是几款符合这一价格区间的油电混合车型的详细介绍。
一、五菱星辰混动版
五菱星辰是上汽通用五菱推出的一款紧凑型SUV，车辆分别推出了燃油版、油电混动版两种车型。虽然油电混动版本的指导价将近10万元，但据车主反馈，目前国内多地的经销商都有1万元左右的优惠，所以新车优惠后起步价在8.9万元左右。五菱星辰混动版搭载了2.0L发动机+电机，其中发动机最大马力136匹，电机最大马力177匹，最高车速可跑145km/h。油耗方面，五菱星辰在电机的加持下WLTC综合油耗仅需5.7L。
二、比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i属于插电式混合动力车型，这款车原本售价在11万起步，但自从2023款冠军版车型上市后，起步价被直接降至9.98万元。和普通油电混动车型相比，插混车最大的优势就是可上绿牌，在买车时还不用缴纳购置税，可以为车主省下不少费用。
三、比亚迪宋PLUS DM-i
比亚迪宋PLUS DM-i其实也可以说是比亚迪最具性价比的新能源车之一，作为一台紧凑型SUV，宋PLUS DM-i的空间表现其实一点也不输很多中型SUV。而在DM-i混动系统的加持下，宋PLUS DM-i的日常真实油耗仅为4-5L/100km，还兼具43/85公里的WLTC纯电续航能力，用车成本优势非常突出。
四、丰田雷凌双擎
作为合资品牌的代表，丰田雷凌双擎以其稳定的品质和出色的燃油经济性赢得了广泛好评。该车搭载了1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为90kW。虽然动力表现不算突出，但胜在平顺稳定。在油耗方面，雷凌双擎的百公里综合油耗仅为4.1L左右，非常省油。
五、卡罗拉双擎
与雷凌双擎师出同门的卡罗拉双擎同样是一款值得推荐的油电混合车型。该车在动力、油耗和配置方面与雷凌双擎相差无几，但外观设计更加大气沉稳。卡罗拉双擎同样搭载了1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，百公里综合油耗也在4.1L左右。
六、比亚迪宋Pro DM-i
时隔两年半，宋Pro终于迎来了改款升级，对比旧款车型，新上市的冠军版一改此前的中庸造型，采用了最新的龙颜设计语言。动力总成基本没有变化，依旧沿用了1.5L的超混DM-i动力系统，WLTC综合油耗仅为5.3L/100km，纯电续航里程由原来的51/110公里变为71/110公里，且全系标配快充接口，在提升车辆基础配置的还降低了车价以及购买门槛。
七、总结
在5万元左右的价格区间，虽然选择不多，但上述几款车型在性价比、燃油经济性以及空间表现上都有较好的表现。比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪宋PLUS DM-i以其超低的油耗和宽敞的空间赢得了市场的认可。五菱星辰混动版和丰田雷凌双擎、卡罗拉双擎则以其稳定的品质和出色的燃油经济性受到消费者的青睐。这些车型不仅能够满足日常通勤的需求，还能为消费者带来更加经济和环保的出行选择。
一、五菱星辰混动版
五菱星辰是上汽通用五菱推出的一款紧凑型SUV，车辆分别推出了燃油版、油电混动版两种车型。虽然油电混动版本的指导价将近10万元，但据车主反馈，目前国内多地的经销商都有1万元左右的优惠，所以新车优惠后起步价在8.9万元左右。五菱星辰混动版搭载了2.0L发动机+电机，其中发动机最大马力136匹，电机最大马力177匹，最高车速可跑145km/h。油耗方面，五菱星辰在电机的加持下WLTC综合油耗仅需5.7L。
二、比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i属于插电式混合动力车型，这款车原本售价在11万起步，但自从2023款冠军版车型上市后，起步价被直接降至9.98万元。和普通油电混动车型相比，插混车最大的优势就是可上绿牌，在买车时还不用缴纳购置税，可以为车主省下不少费用。
三、比亚迪宋PLUS DM-i
比亚迪宋PLUS DM-i其实也可以说是比亚迪最具性价比的新能源车之一，作为一台紧凑型SUV，宋PLUS DM-i的空间表现其实一点也不输很多中型SUV。而在DM-i混动系统的加持下，宋PLUS DM-i的日常真实油耗仅为4-5L/100km，还兼具43/85公里的WLTC纯电续航能力，用车成本优势非常突出。
四、丰田雷凌双擎
作为合资品牌的代表，丰田雷凌双擎以其稳定的品质和出色的燃油经济性赢得了广泛好评。该车搭载了1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为90kW。虽然动力表现不算突出，但胜在平顺稳定。在油耗方面，雷凌双擎的百公里综合油耗仅为4.1L左右，非常省油。
五、卡罗拉双擎
与雷凌双擎师出同门的卡罗拉双擎同样是一款值得推荐的油电混合车型。该车在动力、油耗和配置方面与雷凌双擎相差无几，但外观设计更加大气沉稳。卡罗拉双擎同样搭载了1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，百公里综合油耗也在4.1L左右。
六、比亚迪宋Pro DM-i
时隔两年半，宋Pro终于迎来了改款升级，对比旧款车型，新上市的冠军版一改此前的中庸造型，采用了最新的龙颜设计语言。动力总成基本没有变化，依旧沿用了1.5L的超混DM-i动力系统，WLTC综合油耗仅为5.3L/100km，纯电续航里程由原来的51/110公里变为71/110公里，且全系标配快充接口，在提升车辆基础配置的还降低了车价以及购买门槛。
七、总结
在5万元左右的价格区间，虽然选择不多，但上述几款车型在性价比、燃油经济性以及空间表现上都有较好的表现。比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪宋PLUS DM-i以其超低的油耗和宽敞的空间赢得了市场的认可。五菱星辰混动版和丰田雷凌双擎、卡罗拉双擎则以其稳定的品质和出色的燃油经济性受到消费者的青睐。这些车型不仅能够满足日常通勤的需求，还能为消费者带来更加经济和环保的出行选择。
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