吉利哪款车质量最好，长安逸动与吉利帝豪深度对比

前几期我们探讨了10万以内落地的合资紧凑级轿车，如日产轩逸经典和别克英朗。本期我们就来深入说说10万以内落地的国产品牌三厢轿车好在哪里，重点分析吉利帝豪和长安逸动PLUS这两款具有代表性的车型。

1.吉利帝豪

-销量与口碑：吉利帝豪一直是吉利轿车销量的顶梁柱，历经数代发展，目前已经到了第4代，其累积销量高达300多万台。如此庞大的销售数量，足以证明它在市场上的受欢迎程度。从口碑方面来说，也正因有众多车主的认可，这使它成为了很多人买车时的优先考虑对象之一。

-热门车型的参数与价值：在售的吉利帝豪中，较受欢迎的是8.39万的第4代1.5L尊贵型。这个版本在整体吉利帝豪的销售体系里，可以说是性价比很突出的一个配置。

2.长安逸动PLUS

-销量与口碑：长安逸动虽然上市时间比吉利帝豪晚几年，但它也是中国自主家轿的元老之一，有着很可观的销量业绩。在最近一年，其销量约为14.5万台，在紧凑级家轿排行榜中位列第十名，口碑同样不差。这表明逸动在市场上也占据着相当重要的地位。

-热门车型的参数与价值：卖得较好的是9.39万的1.4T尊贵版。据销售数据表明，在目前的销量中，1.4T车型颇受车主青睐，选择1.4T的车主能占到总销量的约8成左右。这一版本的1.4T发动机能够提供160匹马力，与吉利帝豪相比，其动力的优势是较为明显的。有不少车主反馈，他们愿意为了全景天窗和侧气帘这种配置而多加1万元，这也从侧面反映出1.4T尊贵版在整体配置方面的吸引力。并且，对那些选择了1.6L版本的车主而言，也有不少人后悔没有多加点预算选择1.4T版本，毕竟长安的全新蓝鲸发动机可以说是长安汽车技术的精髓所在。目前第四代长安逸动在售的一共有7个版本，去掉两个手动的和顶配的DHT，剩下的CVT的四个配置在实际购买时是比较受关注的。

3.保养方面的对比

-在保养成本方面，长安逸动PLUS和吉利帝豪都比较相似。长安逸动PLUS小保养周期约在1年或1万公里，保养费用约在400元（包括机油、机滤和工时费）；吉利帝豪小保养周期也是一年或1万公里，费用也是约400元（涵盖机油、机滤和工时费）。这可以说明二者在后期使用成本上很接近，经销商在这方面并没有拉开多少差距。

4.车辆之间的差异

-尺寸与空间：吉利帝豪车身尺寸略小于逸动PLUS，但这并不代表吉利帝豪在实际空间体验上就差很多，整体空间上二者并没有很大的区别，都可以满足日常家用需求。

-动力与定位差异

-吉利帝豪的1.5L+CVT的动力总成是沿用的上一代产品，没有引入太多新科技元素，但换个角度看，对于这个价位的消费者来说，他们最关注的重点是车辆省心、质量好就足够了。在一些方面要学*合资品牌，如日产轩逸经典和别克英朗在这个价位上的成功之道，要以稳为主。并且，其1.5L发动机的动力虽然不像长安逸动PLUS的1.4T那样强劲吉利哪款车质量最好，但也能够满足日常出行的需求。

-长安逸动PLUS的1.4T最大马力可达160匹，动力比吉利帝豪的1.5L发动机要充沛不少。对于不少追求动力体验的消费者而言更具吸引力。不过，长安逸动PLUS还提供1.6L+CVT的组合，对于那些对动力要求不是那么高、更注重性价比的消费者也不失为一个好选择。

5.消费者选择背后的意义

-在如今10万以内的轿车市场，消费者的选择已经不仅仅是基于品牌的考量。深入分析，这其实是一种生活方式的体现。选择合资品牌的消费者往往是追求一种相对中庸的状态，这些合资品牌车型通常没有太明显的缺陷，但也缺乏突出的亮点，更多的是作为一个简单的代步工具，除了日常出行，消费者很难从中获得更多的附加体验。

-而选择吉利帝豪、长安逸动PLUS这类国产车的消费者，则属于享受型。因为相同的价格下，这些国产车型能够给他们带来更为丰富的配置、更强的动力体验等。这两款国产车型都有着很不错的性价比，不管怎么样是初次购车还是计划换车的人群，如果预算在10万以内，都可以将这两款车列入重点考察对象。目前汽车保养还有6.8折的优惠，对车主来说可是一个不可错过给爱车更好维护的好时机（详情介绍见次条）。