广汽丰田锋兰达2023款价格，新增运动版车型

日前，广汽丰田旗下2023款锋兰达正式上市，售价区间为12.58万-16.98万元，作为年度改款车型，其变化不大，主要体现在配置方面的调整。

1.车型版本相关调整

-是车型版本方面，2023款锋兰达取消了豪华PLUS版车型，新增一款运动版。这一改变体现了广汽丰田在产品线布局上的调整，以更好地适应市场需求。运动版车型虽然售价暂未公布，但在外观上有着独特的升级。其将普通版车型进气格栅内部的黑色“鳞片”结构换成了横向饰条，使车辆前脸看起来更加简洁大气；前包围采用和车身相同的颜色，提升了整体感；侧裙位置加入亮银色金属质感装饰条，增加了车辆侧面的视觉亮点；尾部加入后保险杠套件，让车尾看起来更具层次感。并且车身采用双拼配色，下方的轮毂造型更具运动感，这样的改变无疑会吸引更多年轻消费者的目光，他们往往追求更加个性化和时尚的外观设计。

-在车身尺寸方面，2023款锋兰达运动版申报的长宽高分别为4485/1825/，轴距为，和普通版车型保持一致。这意味着虽然外观有所改变，但车内空间并没有受到影响，仍能够满足一般家庭日常使用的需求。内部空间足够应对日常购物、上下班通勤、接送孩子及家庭短途出游等场景，能够提供给乘客一个相对舒适的乘坐环境。

2.车内配置变化

-2023款锋兰达运动版车内配有7英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏，并换装了双色运动风格座椅（由黑色和棕色混搭组成）。这种内饰配置提升了车内的科技感和时尚感，让驾驭者在车内可以享受到较为舒适和便捷的操作体验。

-除了运动版车型，其他车型版本的配置也有所改进。精英版将后刹车盘由实心盘式升级为通风盘式、4.2英寸液晶仪表升级为7英寸、8英寸中控屏升级为10.25英寸，并增加2个后排USB接口。这种升级体现了广汽丰田在提升整体车型性价比方面的努力，通风盘式刹车盘在刹车性能上会有更好的表现，尤其在频繁刹车或者长时间刹车的情况下，可以有效地防止刹车过热，提高刹车效果和安全性；液晶仪表和中控屏尺寸的增大，可以为驾驶者提供更清晰、直观的车辆信息和娱乐功能。而后排USB接口的增加，则方便了后排乘客为电子设备充电，提升了乘坐的舒适性。

-领先版、豪华版和尊贵版在精英版升级的基础上又增加了道路交通标识识别功能。尊贵版还增加了苹果、百度、华为HiCar、主驾驶位语音分区域唤醒识别功能，但取消了矩阵式大灯。道路交通标识识别功能有助于驾驶者遵守交通规则，降低因疏忽交通标识而导致的违章风险；多媒体手机互联功能让驾驶者可以更方便地使用手机中的导航、音乐等功能，语音分区域唤醒识别功能则提高了语音操作的准确性和便捷性，这些功能都是现代汽车科技贴合用户需求的体现。

3.配置推荐及性价比分析

-在众多车型配置中，从性价比的角度考量的话，笔者比较推荐领先版。相比精英版上涨1.4万元，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、单天窗、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、自适应远近光等配置。这些配置在提高驾驶安全性和便捷性方面有着重要的意义。例如车道偏离预警和保持辅助系统可以避免驾驶者在不经意间偏离车道引发危险；主动刹车功能在紧急情况下能够自动刹车广汽丰田锋兰达2023款价格，减少追尾事故的发生；全速自适应巡航使长时间在高速行驶时更加轻松。

-豪华版价格相比领先版上涨1万元，增加了倒车影像、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节/腰部调节、LED远/近光灯、车内单色氛围灯、后排出风口等配置。除了倒车影像和后排出风口比较实用外，其余配置并非刚需，而且倒车影像还可以后期加装。所以，如果车主追求性价比的话，领先版是比较合适的选择。

4.动力及市场应对策略

-在动力部分，2023款锋兰达继续搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩为205牛·米，传动系统匹配可模拟10速的CVT变速箱。这样的动力配置能够满足日常城市行驶以及一些基本的高速行驶需求。

-进入2023年，国内许多品牌开启了降价措施，像东风日产、东风本田、东风雪铁龙、东风标致等（仅湖北区域）。丰田在国内的另一家合资车企一汽丰田针对湖北区域也推出了补贴，其中卡罗拉锐放可享专项补贴1万元，综合优惠达2万元。作为卡罗拉锐放的姊妹车型，锋兰达未来将会面临一定的竞争压力，不知广汽丰田将会推出怎样的措施来应对。这也是消费者和市场比较关注的一个问题，如果锋兰达能在现有性价比的基础上，再推出一些促销或者优惠政策，相信会在市场竞争中更具优势。