斯柯达速派导航系统,自己动手拆装导航不仅省钱还方便
斯柯达速派的导航要怎么拆下来?这可让不少车主犯了难。不过,对于斯柯达速派的车主来说,要是导航出了问题,想要换新或者检修,自己动手拆装导航不仅省钱还方便。这篇文儿会给你详细讲解拆装步骤,还有不少实用的小技巧。
拆斯柯达速派导航前,得先备齐基础工具。得有把好用的螺丝刀,这东西可不能小看,少了它,CD机的螺丝就别想拆。得找个宽敞的地方,比如自家车库,方便操作。人得是你自己,或者懂点汽修的朋友。我朋友拆他速派导航时,家里螺丝刀都不行斯柯达速派,还得去五金店买,耽误了不少时间。还得准备个小盒子,防止螺丝掉进缝隙里找不到,虽然不影响大局,但找起来挺麻烦的。
拆CD机这事,得先在网上查查资料,提前学学。要是一点都没拆过,这一步可不能跳过。据调查,不少汽车维修问题,都是因为前期准备没做好,后面会闹出更多麻烦。有数据说,大概有30%的车主自己修车失败,就是因为他们对CD机不太懂。
拆CD机这活儿挺费劲的,里头的内饰板一般都扣着螺丝,得先找到怎么撬开内饰板的方法。比如我那辆斯柯达速派,面板周围可能藏着不显眼的小卡槽,我拆的时候找那个卡槽就挺费劲的。不少车主在论坛上也说了,在这上面浪费了不少时间。内饰板撬开后,螺丝就露出来了,这时候可得小心点,用螺丝刀慢慢把CD机上的四个螺丝拧下来。就像之前说的,要是螺丝不小心掉进车里,虽然还能继续干,但心里总觉得不舒服。毕竟多一个螺丝固定更牢靠。这就像盖房子一样,多一个钉子有时候就能更稳固。不过要是真掉了找不到,三个螺丝也能固定,不用太担心。
拿CD机的时候可得小心点,别猛地扯,得轻轻地拿,因为那后面可是连着电线插头。有个车主就因为用力过猛,结果把电线扯断了,后面的麻烦可就多了去了。那根电线就像命根子一样,非常重要。
拆螺丝后拿CD机得小心点,别太用力。因为那两个插头跟CD机和整车电路都连着。记得把卡子打开,把线跟CD机分开。要是卡子不小心断了,就不好接上了。一般来说,这种卡子都挺精细的,虽然不同车型的卡子功能一样,但结构可能有点不一样。有个车主照着网上的教程拆,因为车型和年份有点不一样,结果按教程把卡子弄坏了。本来想装个新导航,结果卡子断了,还得去4S店重新配,浪费了不少钱和时间。这事也提醒我们操作时要特别注意自己车的情况。
装导航仪前得先安GPS天线。一般来说,从副驾驶座那儿动手最方便。把天线放进仪表盘里可得小心点。得把天线竖着放,还得站在仪表盘最右边。这可不是随便说说,好多人都试过,发现这样放信号接收效果最好。有人专门实验过,平放的话,信号强度明显不如竖放时强。尤其在一些信号差的地方,比如地下车库,要是GPS天线没放对,导航可能直接就挂了,根本没法用。信号这东西,可大不大,直接关系到导航能不能正常工作,能不能给我们准确的路标。
是连接导航和原来的插线。这得仔细看看接得牢不牢。接好之后,得用胶带把那根长线固定好。这可是很多人容易忽略的小细节,但其实挺关键的。开车的时候车晃来晃去的,要是线束和车撞上了响起来,那可真闹心。之前有车主说过,就是因为他没把线束固定好,每次开车在颠簸的路上都有异响,还以为车出了什么大问题,后来才知道是这个小疏忽。所以说,这个小胶带固定的步骤可不能马虎。
最后咱们得把东西恢复原样。得按照原来的步骤,把螺丝再拧紧,把内饰板再扣好,整个流程就像是把拆下来的东西再装回去一样。不过,这时候可别马虎,螺丝一定要拧牢,保证CD机结实,内饰板也得扣牢,别让它松动。有些车主换完导航装上新东西后,内饰板没扣牢,开车时内饰板就晃来晃去,还发出声响,真是挺影响驾驶体验的。
大家觉得拆装车上的导航系统是不是挺复杂的?不管觉得难不难,有经验的或者有疑问的,都来评论区聊聊。还有,别忘了给这篇帖子点个赞,转发给其他斯柯达速派车主看看。
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