什么时候换机油，保养的花费来看，一次小保养费用其实并不低

在汽车保养方面，经过在4S店的6次保养后，确实积累了一些经验，特别是在机油相关的保养项目上。这其中有不少心得体会值得分享给各位车主朋友。

一、4S店保养套餐情况

我首保之后便在4S店购买了保养套餐。这个套餐花费2000元，可以享受6次保养服务。需要注意的是，这个套餐仅仅涵盖了机油机滤和工时的费用。在4S店的收费标准中，这样的套餐不算太贵。

1.机油量的确定

每次保养的时候，同一个问题总是在脑海中浮现。这次保养更换滤芯的情况下，机油应该加多少呢？经过向4S店的师傅询问得知，加机油的量基本就是3.3升，这一数据和汽车说明书上所讲的是一致的。

2.机油更换周期依据

我的车辆说明书里明确写着机油的更换周期为5000公里或者半年，只要二者其中一个条件先到达，就需要进行机油的更换。网上关于机油更换周期争议非常多。许多车企在推广全合成机油时宣传可以10000公里或者1年才更换机油。但是，结合我了解到的信息，我认为我们还是尽量按照说明书的更换周期进行机油的更换。

(1)说明书未区分机油种类

因为在车辆的说明书里什么时候换机油，并没有提及矿物油、半合成、全合成机油的换油周期可以不同。针对老的2.4L自吸发动机，如果延长保养周期，很大概率会出现烧机油的现象。

(2)机油清洗功能的影响

机油不仅仅起到润滑发动机的作用，它还具备清洗的功能。而且越是品质好的机油，清洗发动机积碳等杂质的功能就越强，这也就导致机油变黑的速度越快。如果盲目地延长机油的更换周期，随着时间推移或里程数增多，机油主要是清洗功能下降，而润滑性能下降相对是比较滞后的。

(3)相信工程师的设定

我们应该相信厂家的工程师在设定这个更换周期时，是经过全方位考量的。所以说明书给出的机油更换周期是最适合这个发动机的。

(4)不同车型的情况

我还有一辆雷凌双擎，该车说明书要求的机油更换周期为一年一万公里，而且对于机油是否为全合成并没有明确要求。就这种情况来看，诸如全合成机油一万公里一换、半合成机油7500公里一换、矿物油5000公里一换的理论在这里是否适用就很难说了。

二、燃油添加剂的使用

本田的地球梦发动机有一些需要格外注意的保养点。就我所知，如果一直不加燃油添加剂，随着时间的推移，喷油嘴迟早会堵塞，导致无法喷油，这将会出现故障，而且严重到需要更换喷油嘴。一旦喷油嘴不换，汽车就无法正常开动。我首保之后就一直使用燃油添加剂。不过这里需要提醒大家一点，我所购买的保养套餐里不包含添加剂，而原厂的燃油添加剂价格比较昂贵，大概价格为140元。有坛友提示过，添加剂可能对机油存在污染问题，应对这个问题的方法是：在每次换机油之前，趁去加油站的时候加入一瓶添加剂。注意需要加油之前加入添加剂，再加油，这样能使二者充分混合。跑完一箱油之后再去更换机油，那样就不用担心添加剂污染机油的问题了。

三、4S店与外面保养的比较

以我目前在4S店保养的花费来看，一次小保养费用其实并不低。就像这次来福的小保养，套餐价为333元，再加上自己购买的一瓶添加剂，总价快接近400元了，并且这还没有更换空滤和空调滤。可以想象，出保之后，如果自己去外面保养的话，应该会划算不少。我了解到在外面的店，换一次机油的工时费才50元，整体算下来一次小保养应该比4S店节省100元不成问题。出保之后到底在外边保养会是什么样的体验，等到我实践后再分享给大家。对于汽车保养尤其是涉及机油方面的保养就是这样，每个细微之处都不容忽视，选择适合自己车辆的保养方式和周期才是理智的做法。这样不仅能保障车辆的正常运行，从长远来看也能节省不必要的开支。