50万公认最好的三款suv，这么多款式，真不知道哪款最合适

挑辆舒适的家用SUV，大五座的SUV肯定得考虑。毕竟，第二排那么宽敞，感觉就像打开了舒适的旅行之门。可这么多款式，真不知道哪款最合适。这可真是让人犯难！

本田冠道在空间设计上相当出色。这款车是依托北美市场的Pilot底盘开发的，用原本的七座底盘改造成了五座车型50万公认最好的三款suv，后排空间宽敞得很。我有个朋友就体验过他亲戚的冠道，他都说后排坐着能轻松地翘起二郎腿。至于内饰，大量使用软性材料，让乘坐更加舒适。想象一下，坐在车里，身体接触到的都是柔软的皮料，那感觉真是太享受了。

冠道的底盘表现挺让人失望的。车主们说，底盘的悬挂有点硬，路面上的小坑洼过滤得不太好。而且，跑高速的时候，车里的噪音挺大的，这肯定影响了乘坐的感觉。

长安探险者的后排空间真宽敞！把座椅放倒，能摊出一个大平面，深度有1.88米，简直就像是个移动床铺。动力组合相当给力，7.8秒就能从静止加速到100公里每小时。之前看过一款动力参数类似的车做测试，那种加速感，简直让人震撼。

它的确有不足之处。内饰的整体设计挺一般，没什么特别吸引人的地方。对于那些特别注重内饰细节和设计感的顾客来说，可能会觉得有点失望。

林肯领航员这款车美式风格十足，坐起来感觉超棒。后座的靠背可以多方位调整，腿部空间宽敞得很。开起来动力充沛，油耗表现也不错，内饰质感也很上档次。我在车展上见过，那豪华感一下就出来了。

空间方面它表现一般般，四驱系统主要就是为了提高通过能力。要是有人看中了大空间，那可能就会觉得有点失望了。

越豪虽然是国产车，可价格和性能相当给力。外观和内饰都挺有质感，空间宽敞，配置也相当齐全。隔音效果也不错。我邻居刚买了一辆，他说开车在里面挺安静的。

这车用的是扭力梁式后悬架，好多消费者心里头有点别扭。就算开起来挺顺的，但这点还是多少影响了它的名声。

买这些大五座的SUV，得亲自试驾，这事很重要。你看，展厅里的车和实际开起来的感觉可能差挺多。有的车底盘参数看起来挺厉害，但开起来发现，路况适应性不行。你得自己开开，才能真正体会到车在跑的时候那些小细节上的差别，比如方向盘的握感，刹车反应快不快，这些都得亲自体验才知道。

同时，试驾还能让你亲身体验不同路面的反应。在城市里那种堵车的地方，还有在郊区那飞快的路上，车辆的操控感可是大不一样的。

这几款车型的价格跨度挺大。要是你的钱不多，可以考虑国产的越豪，挺划算的。不过，要是你手头宽裕，又想追求品牌和强劲的动力，林肯领航员这类车可能更合你的胃口。

得在预算里头挑辆最合心意的车，咱们的钱可是来之不易的。选车的时候，大家更看重车内的空间、开起来的感觉还是价格？希望各位能积极留言、点赞、转发这篇文章。