新朗逸油耗，是否真的“顶”呢：综合百公里油耗不到 7 升，但这几处缺点很明显

2023年的大众朗逸在汽车市场依旧引人瞩目，10月份多达32540人的购车选择，足以证明它的热度。那么这款车到底表现如何，是否真的“顶”呢？就让我们来深入剖析一下。

一、销量与优惠情况

(1).在销量方面，9月份1.5升版本的朗逸销量约2.6万辆，1.4T版本约1.5万辆，其销量在上汽大众占比近32%，于A级车市场也能占据6.5%的份额新朗逸油耗，是当之无愧的热门车型。就目前来说，1.5升的500万版和1.4T的星空满逸版销量最好。以1.4T星空满逸版为例，*指导价13.79万，在山东地区可优惠2.05万，优惠后11.74万。算上购置税减半约5500元、5000元的保险和300元的上牌费，总共12.8万左右可以落地；要是选择贷款，总价13万左右才比较划算。

(2).这种销量成绩和优惠力度有着紧密关系。相比同级别日系车，朗逸*定价不低，但优惠较多，在实际成交价上更具优势。这使得消费者在价格上有了更多考量的因素，也成为它吸引众多消费者购车的一大因素。

二、外观与内饰

(1).外观上，如今的朗逸越来越有B级车的风范，特别是星空版外观就像小号帕萨特，颜值爆表，符合当下大多数消费者对于车辆外观的审美需求。这也为朗逸的热销增添了不少砝码，毕竟外观在很多人的购车决策中起着重要的作用。

(2).内饰方面，朗逸的用料一贯普通，然而其装配工艺还不错，搭配8英寸的液晶仪表和悬浮式中控屏，营造出了较浓郁的科技氛围。虽然用料没有特别出彩，但是这种整体效果还是能让不少消费者接受，尤其是关注内饰科技感的用户。

三、车辆配置

(1).在车机系统方面，朗逸最大的亮点在于同时支持某些特定功能，实用性很强，这是优于许多同类车机系统带有虚头巴脑车联网配置的地方。

(2).不过朗逸也存在配置问题，它有点“顶配之下皆丐版”的感觉。像驻车前雷达、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动空调、17寸轮毂、L2级驾驶辅助等功能只有顶配1.4T永逸版才有配备。例如与卡罗拉对比，卡罗拉L2级驾驶辅助功能全系标配，大众在配置方面显得过于吝啬。

四、行驶方面的表现

(1).动力上，1.4T版本车型在家用车中动力比较充沛，1.5升版本动力表现肉一些，但可靠性高，使用成本也相对低。从消费成本数据来看，1.5升版本朗逸实际综合百公里油耗6.94升，按照当前油价每公里用车成本5毛8；1.4T版本实际综合百公里油耗6.89升，每公里用车成本6毛1。消费者可以根据自己对于动力的需求和使用成本的考量来做出选择。

(2).但朗逸也有不足之处，很多车主反馈隔音表现欠佳，行驶时风噪、胎噪很明显，而且底盘避震比较硬，导致整体舒适性一般。

五、关于购车的综合考量

大众朗逸有它的优势，例如外观、销量带来的市场认可度、优惠后的价格优势等；同时也存在缺陷，像配置不均衡、噪声和避震的问题。对于消费者而言，是否选择朗逸要综合多方面因素考虑，比如你的预算、对车辆的动力要求、对于外观内饰的喜好、能否接受它的缺点等。而且不同地区市场行情有所差异，也许有些地方新车上市优惠力度还不到位，就像一些顾客不满意老款优惠3万而新款优惠尚未达标的情况。因此，在做出购买决策前尽量多去了解当地的行情，参考已购车客户的反馈和评价，再决定这款车是否适合自己。总之，朗逸是否“顶”，因人而异，不同的消费者在不同的需求场景下自然会有不同的答案。