06年的宝马x5能买吗，买新车就看这几款，最低仅十万元

2021年，汽车制造商因为“缺芯”问题显得有点不振，但迎来了新的起点。这一年，新款车型层出不穷，各有特色，亮点频现。各家车企的新车型仿佛在进行一场无声的较量，其中充满了各种看点与故事。

合资豪车国产情况

凯迪拉克XT6已经在国内开始了合资生产，但在国内豪华中大型SUV领域，同级别的BBA品牌车型却还是依赖进口。而且，这些进口车的价格普遍在60万以上，对于很多消费者来说，这无疑是一笔沉重的负担。不同地区的销售情况也有所不同。比如在上海这样的高消费城市，进口豪华车似乎更受欢迎。尽管进口车价格不菲，但凭借着品牌效应等因素，它们依然有自己的忠实粉丝。不少消费者在购车时都会在合资车和进口车之间犹豫不决。

消费者在选择同级别的合资车和进口车时，哪个更划算？这真是一个挺现实的问题。

宝马X5L轴距加长的思考

国产后的宝马X5车身尺寸变化显著，尤其是轴距和车长，都增加了130毫米。轴距甚至达到了与X7相同的水平。这种调整显然是为了满足国内消费者的需求。不过，消费者最关注的还是价格问题。在北京这样的汽车市场，人们对豪华车型的预算是有上限的。如果宝马X5L的定价不合理，即便轴距增加了，也可能面临销售难题。国产后的生产成本等因素也会对定价产生影响。

它的最终定价得定在哪儿才能让销量和利润两不误？这可是车企得好好琢磨琢磨的。

坦克500订单火爆的背后

坦克500预售成绩太厉害了，20分钟内就收到了1.3万个订单，1个小时后订单量就冲到了2万个。咱们国内这种硬派越野车型，像兰德酷路泽这样的可不多，而且价格还特别高，还经常要加钱。以前在石家庄，想要买国产硬派越野车的人可选的太少了。坦克500的出现真是让人惊喜。它这么受欢迎，一方面是因为它填补了市场上的空白，另一方面也是因为它本身的性价比相当高。

不过这种火爆态势能否一直持续到上市后？值得探讨。

看似换代的车型

这车说是换代，其实更像是中期小改。翼子板和轮辋有新设计，但车身尺寸没变，整体提升不大。在广州那边的经销商那儿，这车卖点不多。消费者们会拿它跟真正换代的车对比。外观和配置可能都不太吸引人。

那车企如此宣传到底能否打动消费者？要打个问号。

广汽丰田锋兰达职能偏向

锋兰达的预售价已经公布了，知道吗？它是基于TNGA-C架构打造的，其实就是卡罗拉的SUV版本，主打的是家用市场。跟C-HR的功能对比起来，差别挺大的06年的宝马x5能买吗，后排空间宽敞，能容纳更多人乘坐。像成都这种家庭用户特别多的城市，它这种偏向家用的特点特别受欢迎。毕竟，家庭用户在买车的时候，更看重实用性和其他一些因素。

只是它在市场上的实际表现能否符合预期？这不确定。

埃安AIONLXPLUS续航亮点

埃安AIONLXPLUS这款车的外观设计继承了家族风格，最吸引人的地方就是它的续航能力。它有两种电池容量的车型可选，大容量电池让续航能力大幅提升，不过代价是成本高，价格可能超过40万。在深圳这样的城市，绿色出行越来越流行，续航能力自然成了很多人关注的焦点。但高昂的价格也成了不少消费者望而却步的原因。

这样高成本的续航突破真的能在市场上受到欢迎吗？值得考虑。

车市新车型琳琅满目，竞争那叫一个激烈！每一款车都有它的命运，都得在市场的洪流中经受考验。但愿这些新家伙能给车市带来更多活力和色彩。不知道你们最看好哪款车？希望你们能点个赞、转发一下这篇文章，也欢迎在评论区聊聊你们的看法。