国产普拉多2700，两个版本各有各的优点同根同源的中东普拉多与国产普拉多，你会选择哪一个？

中东普拉多和国产普拉多争论不休，好多人在它们之间纠结不已。两个版本各有各的优点，真不知道怎么选才好国产普拉多2700，这真是个让人头大的难题。

中东版普拉多的样子，那背挂的备胎一看就很有范儿，还有行李架和那闪亮的镀铬条，越野味儿十足。这独特的设计，很多人看了都喜欢。国产普拉多，备胎是挂底下的，看起来就没那么有野性了。喜欢越野的人，一看到中东版普拉多的样子，眼睛就亮了，感觉像是找到了自己心中的那把越野神器。国产普拉多的外观比较普通，对那些追求独特外形的人来说，可能就不够看了。

汽车展会上，中东版普拉多总是以其独特的外观吸引众多目光。有个普拉多迷，他提前好几个月就开始攒钱，就为了能买到中东版普拉多，完全是被那外观给迷住了。

很多消费者都挺在意动力表现。比如说普拉多2700，虽然俩版本都不算特别硬朗的越野车。但中东版的普拉多在动力上稍微强一点，有163匹马力，国产版就只有159匹。而且中东版的进气系统对特殊环境更适应，在沙漠啊这些地方开起来更得心应手。

那家伙对沙漠越野挺在行的，他说自己对比了两款车，发现中东版的普拉多在沙地上动力更猛。要是你对动力有挺高要求，尤其喜欢在乱七八糟的地形上开，那中东版普拉多肯定更胜一筹。

中东版普拉多虽然挺多亮点，但一到中国北方就有点不适应。它原本是为中东环境设计的，一到中国北部的寒冷地区，启动系统就可能出岔子。蓄电池和起动机太小，启动起来就挺费劲。再者，低温还会让冷却液和机油受到影响。

国产普拉多在油耗方面表现挺不错。现在国内油价上涨，这确实是个得考虑的点。我认识个东北车主，他买了中东版的普拉多，一到冬天就发现不好启动，挺后悔的。这说明选车的时候，得考虑到当地的环境情况。

中东普拉多有好几个小版本，比如阿曼的、黎巴嫩的、迪拜的，各有各的特色。但这些版本之间也有一些差异。车一到国内，就有一些不良商家私自改装，骗消费者，这可把普拉多在国内的名声给搞坏了。很多不懂得车的消费者被坑了，在网上抱怨，结果现在很多人都不敢随便买中东普拉多。

消费者本来想买中东版普拉多，可一看那么多负面评价，心里就打鼓了。这事得明白，买中东版普拉多得有几分识别能力，别让不良商家给蒙了。

中东版、国产版或是其他版本，三大件其实都差不多。配置相差无几的话，选个便宜的肯定更合算。这可是不少理性消费者都遵循的原则。可别被那些表面的东西给骗了。

比如，俩兄弟一人买了一辆中东版普拉多，另一人则选了国产的。开着开着，发现性能上差不了多少。所以，买辆车儿，如果不是特别看重某个版本的特点，那还是得看重性价比。

买辆车，其实就像挑衣服，总得取舍。没有哪款车是完美无缺的。选中东版普拉多还是国产版普拉多，得看自己啥需求。要是你住北方，又挺在乎油钱，那国产版可能更合适。要是你对外观和动力有更高要求，又不太在乎中东版那些小毛病，那中东版也是个不错的选择。那你说，你在买车的时候最看重啥？欢迎来评论区聊聊，也欢迎点赞和转发这篇文章。