05款捷达，外形上还是有挺大区别19 款捷达和 18 款桑塔纳该如何选择

买辆车，在捷达和桑塔纳之间犯难了？这两款车都是大众家的老牌车型，但现在都减配了。到底哪个更值得入手，这真是个让人头疼的问题。

捷达和桑塔纳在外形上还是有挺大区别的。你看，捷达的前脸设计显得挺年轻时尚的。这两款大众车在街上溜达，很容易就能区分开来。桑塔纳就显得更稳重，挺多消费者就偏爱这种让人感觉踏实的样子。至于车身尺寸，两者相差不大，大多数人不会因为这个就做决定。这两款车主要就是为家用设计的，外观上的差异其实更多是审美观的不同。比如在三四线城市，很多人觉得桑塔纳这种传统的样子更符合当地的审美。而在年轻人较多的城市，捷达那种年轻时尚的外观可能更受欢迎。

外观固然重要，但不是唯一考量。多数人购车时，眼光不只局限于外表。外观固然关键，毕竟咱得开个舒心的车。

内饰设计各有特色，桑塔纳中控台偏向一边，而捷达则喜欢用亮闪闪的铬装饰来点缀，看起来挺潮。坐进车内，你就能明显感受到这种差异。要是你偏好简单明了的中控布局，桑塔纳可能更合你胃口。而如果你追求时尚感，捷达的内饰可能更对味。我有个朋友买车时，就特别看重车内视觉体验，他觉得桑塔纳中控台不够*惯，最后还是选了捷达。

直观地讲，内饰给人的感觉主要看个人喜好，这事没有统一的标准，因为每个人的感受都各不相同。

19款的捷达在配置上有所提升，换掉了铁圈，现在全车都用上了铝合金轮毂，轮胎尺寸也升级了。还多了中央扶手、倒车雷达和多功能方向盘。桑塔纳在这方面就稍显逊色了。不过，配置这事得看个人需求，有些老司机可能觉得那些配置不那么重要。但新手司机就不同了，捷达的新增配置对他们来说非常实用。比如，有个刚拿到驾照不久的女司机，她就觉得捷达的倒车雷达和多功能方向盘对她特别有用，所以就直接选择了捷达。

配置不能完全决定车子的好坏，只能说是一个参考因素。

动力上，这两款车装备了同款动力系统，1.4升和1.5升的自然吸气引擎，用的是大众的EA211发动机。搭配的变速箱也是大众旗下的手动挡，底盘悬架是前麦佛逊后扭力梁。说到驾驶感受，除非你对动力有特别要求，否则它们在平时开车时完全能满足你的需求。在城市里，起步和加速都挺给力。高速行驶也没问题，轻松应对。有位车主试驾后说，就动力这块儿05款捷达，他真有点犯难，不知道选哪款好。

其实这也表明，当动力相当的时候，我们得从别的角度来想，看看这两款车到底谁更胜一筹。

桑塔纳在某些你看不见的地方，确实有它的独到之处。比如，它的车身强度比捷达要强，钢的占比就更高，桑塔纳能达到59%，而捷达只有51%。在后悬挂平衡杆上，桑塔纳用的是进口件，捷达则是国产件。而且，桑塔纳的隔音效果也要比捷达好。这些虽然可能在购车时不易察觉，但都是实实在在的。长远来看，如果你想要一辆更结实耐用的车，这些细节还是得考虑进去。我有个朋友是汽车维修师傅，他就告诉我，这些差别用久了就能慢慢感觉出来了。

我们应该更多关注这些隐藏的方面，这关系到车子的耐用性。

看现在市场上，桑塔纳的优惠力度挺大，捷达的优惠就稍微逊色一点。这信息对消费者来说挺关键的。要是预算不那么宽裕，桑塔纳的优惠肯定能吸引不少顾客。要是把两款车的原价和优惠后的价格放一起比比，那真是明明白白。我记得有一对夫妻，他们俩本来在这两款车上纠结，一算下来，桑塔纳因为优惠更划算，最后他们就选了桑塔纳。

买车的时分儿，价格那可是个大问题，很大程度上得看这价格是不是划算。你是不是也跟大多数人一样，特别看重那些价格优惠？