大众甲壳虫怎么样，检测二手车时可得留神

听到“美女开一手车”“保养得真好”这类话，心里难免会痒痒。可实际上，这其中有多少鲜为人知的内情，咱们可得提高警惕！

所谓美女一手车，给人的感觉就像是车被特别呵护过。但你知道吗？实际上，这不过是商家的一种推销手段。车主把车漆成粉色，看起来挺萌的，但其实是在掩饰一些毛病。现实中，不少二手车卖家都这么干，用这招哄骗顾客。比如在河南的一个二手车市场，就有不少这种例子，消费者一听到就心动了，结果却买到了有问题的车。这粉色外表下，隐藏着很多问题。

二手车市场上这种情况挺常见，卖家老是用感情牌来骗人。比如在北京的五方桥那边的二手车市场，卖家动不动就冒充原车主，或者拿车的过往历史来粉饰，其实背后肯定藏着不少猫腻。

2007年6月是那块前挡风玻璃的生产日期，虽然它在车辆出厂周期内，而且没有重新打胶的痕迹，被判断为原厂玻璃，但上面还是有小坑。这个小坑可不能小看，我河北的一个朋友在买二手车时也遇到过这种情况。这个小坑在行驶中可能会突然破裂。这个小坑通常是被路上的石子砸出来的，虽然不算大问题，但要是玻璃因为这个坑裂开，换玻璃的费用可不便宜。再说，这也说明车辆已经有些磨损和风险了。

咱们得从实际用车的角度来考虑，不少二手车在跑路的时候，稍微有点小插曲，玻璃就容易出现类似的问题，损坏了。像在上海那些旧车交易市场，你一看，好多车的玻璃上都有小坑，看似不大，其实隐患可大了。

车身上贴了保护膜，让漆面厚度比原厂多了两毫米，但机盖那块漆面却显得薄了。说不定原厂的机盖被换过了，这事初级买家容易忽视。就拿广州的二手车市场来说，很多买家都只看车漆颜色大众甲壳虫怎么样，不注意漆面厚度合不合理。螺丝拧动的痕迹能透露点信息。山东济南那次二手车交易，买家没注意漆面，后来发现机盖可能是事故换的，那时候后悔都来不及了。

测试仪显示的数据靠谱得很，车顶的漆面要是分布不均，那可能就是之前大事故修复或者换过零件留下的痕迹。光看表面可不行，很容易就被骗了。

发动机舱和部件一瞧，就知道这车出过事故。左前翼子板梁都变形了，左前大灯也换过了，这明显是左前方出过事。记得在贵州，有个二手车买家就吃过这样的亏，当时没注意大灯的生产日期不一样，结果忽略了可能存在的事故问题。像水箱、冷凝器这些部件，拆下来多半就是那次左前的事故引起的。虽然事故范围不大，但已经足够证明这车是出过事的。

检测二手车时，可得留神，不能光盯着一个地方，得全面看看各个部件。像在成都的二手车市场，不少修复过的事故车，就靠买家能不能仔细瞧出来了。

内饰看着挺新，可其实没那么完美。就拿天窗来说，那块装饰板根本打不开。我在南宁那边的二手车市场听说，有人就因为内饰看着新就冲动买了车，结果都没试过天窗那些功能。虽然主驾驶位的气囊和安全带都正常，可功能上的缺陷肯定影响驾驶体验。这情况在不少二手车里都有，有的不良商家会把内饰翻新，看起来没问题，但后期用起来各种小问题就出来了。

咱们得好好把内饰的功能给测一遍，可别光看表面新鲜就误判了。

底盘检查那可是至关重要的一环，你不去看底盘就直接买车，这不就像是在蒙着眼睛瞎走一样。咱们看这辆车，左前边的纵梁就有补焊的痕迹。在辽宁大连那边的二手车检测里，好多车的底盘都是问题频发的地方。像悬架啊、方向盘这类问题，咱们也得在底盘检查的时候留意一下。虽然底盘检查挺麻烦的，但它能帮你发现那些上面检查时看不到的问题，比如这次纵梁的修复，不上架是看不清楚的。

各位读者朋友们，你们在买二手车的时候有没有碰到过类似的问题？希望你们能给这篇文章点个赞，也帮忙转发一下，让更多的人在买二手车的时候能少走一些冤枉路。