吉利自由舰油耗，练手代步1 万左右能买什么二手车

在济南，想买辆一万块左右的二手小车可不容易。这个价格段的车型可选的实在不多，再加上车况好且价格又合适的，简直像珍稀动物一样罕见。不过，要是能淘到这样的车，不管是用来练手还是代步，那性价比可就相当高了。这就像在满地的石头里寻宝，虽然挺费劲，但找到一块璞玉那可真是值了。

长城赛弗2004年9月就上了牌，算得上是辆老车了。表显里程有14万公里，车身是红色的，2.2L的排量，油耗9个，还是手动挡的。年检和保险都到2017年6月了。配置上，有电动门窗等。评估师都说，虽然车龄挺长的，但整体状况不错，没出过事故，就是有点小刮蹭和喷漆，还有局部锈蚀，发动机还是好的，挺适合跑工地的。所以说，虽然这车有点小毛病，但实用性还是挺强的。在济南这种城市，要是想找一辆既便宜又能适应工地路况的车，这车是个不错的选择。

看看它的实用性，在济南那些老城区改造的地方，或者是建筑工地边上，手动挡的车更能适应那些复杂的路况。虽然它的内饰可能不那么新，外观也不是全新的，但那些在工地干活的人或者小老板们，觉得这车的功能已经足够用了。

2006年9月，雪铁龙富康新车上路，表上里程数8万公里，车是银色的，1.4L排量，油耗7，手动挡，年检和保险都到2017年9月。车况相当不错，没碰过，和同年限的车比，算是好车况了，发动机也没发出过异响。在城里开车代步很方便，停车也不难，操控简单。车主还强调，这是私家一手车，当时新车价可不便宜。

在济南市区，短途出行的话，比如在历下区、市中区这种人口多、路又挤的地方，开富康这种小车，操控灵活，优势很明显。而且，那些八九年前的车现在看起来还跟新的一样，这也证明了雪铁龙这个牌子真的很耐用。

2014年11月，长安之星挂了牌，算是这几款里挂得晚的。表上显示跑了2.6万公里，颜色是银白，油耗6个，手动挡的。年检和保险都到2017年11月，符合国四标准。评估师说这是私家车，没二道手，发动机和变速箱都正常。虽排因为拉货有点磨损，但载人载货都挺合适。车主特别强调是济南牌照，里程数也是真的，就只在市区拉拉东西，外观没出过事故，就是内饰有点脏。

在济南吉利自由舰油耗，不少小商家和小摊贩都挺喜欢长安之星这款车，挺实用的。像历下区那些小市场边上，商户们就爱用它来拉货，有时候也载载人。而且，国四排放标准它也能满足，符合现在对尾气排放的要求。

吉利自由舰是2008年5月登记上牌的，表上显示行驶了8.1万公里，车漆是鲜艳的红色，搭载的是1.3L的排量，手动挡操作，年审和保险都覆盖到2017年5月。车主说这车是他个人从一手车主那里直接买来的，平时就自己开车上下班，用得不多，家人也很少坐，现在工作稳定了，打算换一辆新车。这辆车保养得还不错，没怎么经历过重负荷。

刚到济南工作不久，手头不宽裕的小年轻们，这真是个不错的选择。他们要么在高新区，要么在槐荫区上班，每天来回的路程也不算长。这辆车不仅能够满足日常出行的需要，而且价格还相当实惠。

2013年3月，这辆一汽佳宝新车上牌，表显行驶里程是7.1万公里。车身是银灰色，配置手动挡。年检和保险都覆盖到2017年3月。车况相当不错，喷漆面积很小，几乎全是原车漆。评估师都说整体状况很好。这是一辆私家一手车，全车都是原版。发动机和变速箱没有渗油现象。主要用途是载人。车主还特别夸赞它的后驱动力强劲，而且非常省油。

济南城郊那些区域，像是历城区某些地带，住着不少人口多的家庭，这些地方交通不太便利，那些车特别适合他们载人出行，既经济又省油，还能帮家里减轻负担。

买济南的一万块左右的二手车，可得好好琢磨。得看你是打算平时在城里溜达，还是偶尔得拉点货，或者是得常去那些还没怎么开发的野路子。这些车虽然便宜，但年检保险还剩多久也得看看，这可也是一笔开销。

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