现代索八换什么轮胎好，造型独特的“韩式潮流”实拍北京现代第十代索纳塔

都说屌丝有三宝 - “索八K5迈锐宝”，如今的索纳塔已经是第十代的产品了，独特的设计风格真的是让人眼前一亮。今天，咱们就来细细的品品全新一代索纳塔。

第十代索纳塔是基于现代i-GMP平台打造的首款中型车，采用了全新的“ ”（感性运动）设计理念，让它看起来更加的运动。面积更大的亮黑式前格栅搭配上黑色前唇边，确实很新潮。前包围两侧的导风口可不是样子货，可是实打实的为刹车系统提供散热。

不仔细看的话，很难发现新车的LED日间行车灯，它被隐藏在了前机盖周围的竖向“饰条”里，与LED大灯组成相连接现代索八换什么轮胎好，点亮之后的视觉效果相当出众，“韩流”又一次引领了潮流。

第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/，轴距为。双腰线的设计由前翼子板延伸至车尾，整体造型十分的舒展，我相信没有哪个男人会拒绝这种美感。19英寸的双色轮圈设计感很强，匹配来自米其林的 4轮胎，主打静音舒适，规格为245/40 R19。

溜背造型的车尾算得上吸睛，双边共两出的排气也是货真价实，上搭配周围的亮黑装饰显得动感十足。贯穿式的“C”型尾灯组点亮之后有着极高的辨识度。

打开后备厢，内部空间十分规整，盖板的下方配有非全尺寸备胎。遗憾的是后排座椅无法放倒，空间的可拓展性上比较一般。

进入车内，双12.3英寸大联屏科技感满满，四辐式的多功能真皮方向盘3/9点处采用了打孔处理，后方还配有换挡拨片。方向盘后方的拨杆采用了钻石切割的设计，这种细节上的仪式感真是让人偏爱有加。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，并且拥有三种不同的显示主题。行驶过程中打转向灯，仪表盘上会自动出现转向侧的盲区画面，对于新手司机来说十分友好。

12.3英寸的中控屏UI界面简洁，支持GPS导航、360度全景影像、互联、语音识别等功能。屏幕的下方还保留了一些常用的触摸按键。无线充电槽有一定的坡度，急加速时不用担心手机会滑出，右侧还配有USB接口。

配置方面，实拍的这款车型配有自动驻车、电子手刹、自动启停、驾驶模式调节、64色氛围灯、车道保持辅助、自动大灯、7喇叭JBL音响等配置。

真皮包裹的座椅配有红色缝线，两侧还有方格印花，档次感、运动感一点没少。前排座椅支持电动调节，并且带有座椅通风/加热功能，主驾驶座椅还配有两组记忆功能，副驾座椅带有老板键。

后排的座椅配有三个头枕，两侧座椅造型比较内凹，放下后排中央扶手后可以看到多媒体控制按键和后排座椅的加热功能按键。后排配有空调出风口，下方还有一个USB接口。

实拍车配有全景天窗，整体面积约为0.57㎡，可开启面积约为0.27㎡，能够为车内带来更好的采光。

动力方面，第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两种动力总成，预计将匹配7DCT或8AT变速箱，目前关于它的动力参数*还并未公布。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。

虽然大家对第十代索纳塔“大鲶鱼”的前脸造型褒贬不一，但是我们也能看到新车在细节设计上的创新，双12.3英寸大屏加也提升了车内的档次感，并且在配置上韩系车一向都不会吝啬。我相信它在今年6月份上市后，将会给凯美瑞、雅阁、迈腾等合资中级车带来不小的冲击。