2024款逍客雷驾驶体验,日产逍客 e-Power 混合动力 SUV——比纯电靠谱

2024-09-27 18:56:02 来源:

日产逍客 e-Power 混合动力 SUV(2024 年 - )评测

日产对其逍客进行了改款并采用了一些新技术,而 e-Power 发动机仍然是汽油和全电动汽车之间的垫脚石

2024款逍客雷驾驶体验

新品起价30,135英镑

是*最畅销的汽车之一,日产希望保持这种状态。在最新一轮的更新中, 获得了新的前格栅、调整了装饰级别并应用了一些巧妙的技术,但这足以击退来自福特Kuga和起亚 等强劲竞争对手吗?虽然竞争对手提供多种不同的燃料类型,但日产以两种形式销售 。您可以选择轻度混合动力车,或者选择 e-Power,以获得独特的电气化体验。该系统可提供平稳驾驶和电动汽车的即时加速,但无需插入电源。它驾驶起来舒适且易于驾驶,具有一些真正有用的新摄像头功能,为那些尚未准备好购买电动汽车的人提供了一个不错的选择。

购买理由:

2024款逍客雷驾驶体验

日产逍客的运行成本

“虽然驾驶 e-Power 的感觉就像驾驶电动汽车一样,但公司用车司机获得的福利仍将高于日产的全电动 Ariya ”

轻度混合动力手动挡 起价约为 30,000 英镑,提供相当数量的安全技术和设备——但选择 e-Power 会多花 4,500 英镑左右。随着您升级到不同的装饰级别,这个主题仍然会延续,因此值得注意的是,最高级别的 e-Power Tekna+ 售价超过 40,000 英镑。这意味着您将在前五年额外支付 410 英镑的VED 。但是,虽然驾驶 e-Power 的感觉就像驾驶电动汽车,但公司车司机仍将比日产的全电动Ariya或马自达的 MX-30 R-EV等插电式混合动力车获得更高的实物福利,并且在良好的行驶条件下,您的油耗仍然只能达到 40 英里/加仑左右。

专家评分:4/5

2024款逍客雷驾驶体验

日产逍客的可靠性

“ 在日产位于桑德兰的工厂生产,自 2022 年以来,该工厂已生产了约 140,000 辆 e-Power ”

在日产位于桑德兰的工厂生产,自 2022 年以来,该工厂已生产了约 140,000 辆 e-Power 。该系统在*也已经存在了一段时间,日产声称客户反馈是积极的。从历史上看,日产在可靠性方面享有良好的声誉,所有日产汽车都享有三年或 60,000 英里的保修。这并不像起亚、丰田或雷诺等许多竞争对手那样慷慨,但只要付费,就可以在您的初始保修期结束时延长保修期。

专家评分:4/5

2024款逍客雷驾驶体验

日产逍客的安全性

“我们特别喜欢日产创建的快捷选项,以便配置您喜欢的功能组合”

即使是入门级逍客也拥有一系列安全功能,包括盲点监控、巡航控制、驾驶员警觉性监控、车道偏离警告和预防、前方碰撞警告、带停车传感器的后置摄像头以及交叉交通警报,以防止您倒车撞上对面驶来的车辆。我们特别喜欢日产汽车创建了一个快捷选项来配置您喜欢的功能组合,例如,您可以关闭车道保持辅助,但保持限速警报打开。您每次出发时都必须应用此功能,但只需按下方向盘上的两个按钮即可轻松完成,而且比我们最近驾驶的其他车型更省心,这些车型要求您每次启动汽车时都要浏览各种触摸屏子菜单。设置驾驶辅助功能也很简单,通过调整您的车速以适应周围的车辆并让您保持在车道内,汽车可以减轻高速公路驾驶的大部分压力。

专家评分:5/5

日产逍客的舒适度如何

“ 的装配感觉非常好,关上车门时会发出令人满意的咔嗒声,仪表板手感柔软,可定制的环境照明增添了更高档的感觉。 ”

日产已重新调整了最新款逍客的内饰阵容,取消了最低等级,将 定为入门级。中级 N- 位于其上方,Tekna 位于上方,Tekna+ 位于最顶端。现在,除了 Tekna 之外,还有一款额外的 N- 内饰,适合那些追求运动外观的人。这款车的下部面板与车身颜色更接近2024款逍客雷驾驶体验,车轮设计也独树一帜。

内饰方面,仪表板和车门卡上覆盖着 面料,这可能会吸引那些想要一辆 但最终需要一辆家庭用车的人。对于那些追求更传统外观的人来说,其他内饰选项包括合成皮革内饰和棕色仪表板嵌件。逍客的组装感觉非常好,关门时会发出令人满意的咔嗒声,仪表板手感柔软,配有可定制的环境照明,增添了更高档的感觉。座椅坚固但舒适,支撑性好,后排头部和腿部空间宽敞,不过如果你要搭载三名成年人,座椅会相当舒适。行李箱空间充足,可配置的假地板增加了灵活性。我们试用了 Tekna 和 N- 版本,更喜欢 Tekna 较小车轮带来的精致感,它让驾驶更轻松,转弯时不会晃动。话虽如此,与上一代车型相比,日产通过增加更厚的挡风玻璃来降低风噪,从而提高了精致度。

专家评分:4/5

日产逍客的特点

“值得升级到 N- 级别,因为您将获得内置 功能。这款产品运行良好,并且包含语音激活的 ”

的技术水平已经相当不错,但现在又提升了一个档次。入门级 配备了响应迅速的 12.3 英寸大触摸屏、有线 和 Auto,基本功能一应俱全,但值得升级到 N- 级别,因为该级别内置了 。这款车型运行良好,包括语音激活的 ,就像我们最近在 上体验到的那样。您还可以获得无线手机充电和镜像功能,以及我们最喜欢的功能,即日产改进的全景监控。现在,它可以在三维空间中创建 360 度的汽车视图,在狭小空间中特别有用。它还可以帮助您发现较小的障碍物和路缘石,其“隐形引擎盖视图”可以构建前轮的图像,就像您可以透过引擎盖看到一样。最高装饰级别获得了平视显示器,可以在驾驶员的视线中清晰显示重要信息,例如您的速度和导航指令。所有这些都使 保持最新状态,同时保留了物理加热控制和方向盘上适当按钮的实用性。

专家评分:5/5

日产逍客的动力

“总体而言, e-Power 让生活变得轻松,它提供了电动汽车的一些优点,但没有电缆的困扰。 ”

日产的 e-Power 技术旨在弥补传统汽油发动机的熟悉程度与全电动汽车改进的驾驶体验之间的差距。由于汽油发动机不直接连接到车轮,电动机始终负责您的运动,因此 在您加速时保持平稳一致。这与其他混合动力车形成鲜明对比,在这些混合动力车中,急加速会导致电力和汽油动力之间明显的切换。如果您体验过静音全电动驾驶,您会注意到发动机噪音,其设计听起来更像传统汽油发动机,但当您踩下右踏板时,瞬间的动力确实模拟了电动汽车的体验。有多种不同的驾驶模式可供选择,从 Eco 到 Sport,每种模式都会相应地调整动力输出。现实情况是,大多数人会在日常生活中将他们的 保持在标准驾驶模式。您还可以使用 EV 模式,在城里进行非常短的全电动驾驶,您可以使用 B 模式来提高再生制动。如果这还不够,还有一种电子踏板模式,可以实现近乎单踏板驾驶。这种模式非常方便,最适合市中心和交通拥堵时使用。总的来说, e-Power 让生活变得轻松,它提供了电动汽车的一些好处,但没有电缆的麻烦。

专家评分:3/5

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