进口轮胎动平衡机，新车跑多少公里，需要做一次四轮换位？换位后要做动平衡吗？

新车有没有四驱要看具体情况，并非所有型号都必须进行这种四轮旋转，只有轮胎出现偏磨才需要做四转；当然下图的偏磨很严重，我们不换磨损到这个程度，一般都是轻度局部磨损就换，所以没有固定的里程数。

一般要看车型，驾驶方式，路面（比如曲面路面）有关，所以无法具体计算里程！因为大部分汽车都是前轮驱动进口轮胎动平衡机，再加上发动机的重量，轮胎的磨损是不均匀的，一般由于前驱和发动机的原因，前轮的磨损会比这重一些。

后轮的位置，因此需要定期更换轮胎，以确保轮胎磨损均匀，一般来说，车辆应该在2万公里左右进行一次轮胎换位，而且多数情况下是横向对角换位，换位后，带胎压监测功能的车辆必须复位，然后做四轮定位。

四轮定位的作用是防止车辆跑偏，毕竟轮胎重装后还是需要校准的，四轮定位：根据车辆四轮的参数进行调整，以保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性，汽车的方向盘，方向盘与前桥三者之间的安装具有一定的相对位置。

这种具有一定相对位置的安装称为方向盘位置，也称前伸，前定位包括侧倾（角度）、前束外倾（角度）、前轮外倾（角度）和四分量前轮前束，这是对于两个前轮，相对于两个后轮，也有安装在后轴之间的相对位置，称后轮定位。

后轮定位包括车轮的外倾角（角）和每个后轮的前束，四驱车一般都是这样的前后排线，至于如何调位轮胎，不同车型的轮胎调位方式不同，详细说明可参考车主手册，一般分为同侧前后换位和前后交叉换位。

其中有些车型使用单向轮胎，单向轮胎只能在同一侧前后旋转，最好在轮胎转动时做四轮动平衡，防止轮胎转动后和行驶中方向盘晃动，如果车辆发生碰撞事故，尤其是车轮受到撞击。

在高速通过一些难度较大的障碍物和较深的坑洼时，很可能会导致四轮定位数据发生变化，严重的可以及时感觉到，轻的可能需要几百甚至几千公里才能检测到，比如轮胎磨损，所以如果遇到这种情况后没有感觉异常，就应该定期检查轮胎磨损情况。

如有异常，需要进行四轮定位调整不正确的定位数据，新车的动平衡没有问题，只有更换了轮胎/轮段或轮段严重掉落才会造成动不平衡，在这种情况下，车辆会感觉不稳或者方向盘肯定会晃动，如果没有这种症状，轮胎也没有换过。

为什么要做动平衡呢？动平衡是检测不平衡的区域，然后放下一个铅块来补偿重量，这对普通轮胎来说是不需要的，什么时候换轮胎最好？最合适的时间是轮胎磨损到一半的时候，汽车轮胎的寿命大概是6年或者8万公里左右。

第三年或者四万公里可以做四轮自转，一年或者一万公里就没必要了，做一次，浪费时间和金钱，换位时还要注意一件事。如果轮胎破损修理超过两次，就不要装在前轮上，你只能改变后轮的位置，然后改变其他三个轮子的位置。

这种换位并不理想，或者换位频率会增加，或者会出现轮胎磨损不均匀的现象，但是因为轮胎有破损，轮胎充气后，对前轮的伤害要大于对后轮的伤害，所以为了安全起见，还是不均匀的磨损为好。#汽车知识#