吉利gx7停售配件好买吗，国人不信国产车质量 怎么破？

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有很多黑国产车的段子，比如：同样的零件，中国人装配的和*人装的就相差很远。

这样的段子流传甚广、想法深入人心，让不少消费者一提到国产车（本文单指自主品牌）就认为质量不行，这种印象让国产车举步维艰吉利gx7停售配件好买吗，自主品牌大力发展了十几年，若还主要靠低价格来参与竞争，不能不说是一种悲哀。

当12缸把这个段子说给吉利集团副总裁、成都基地总经理侯海靖听并问他怎么看时，他回到：“这是几年前的段子吧，现在自主品牌已经不是这个样子了。其实，中国工人造车很认真。很多国外工厂的工人都难以在一些细节执行达到中国工人的认真程度，比如带安全帽等操作规范等。”

“工人都很爱这份工作，做起来自然会更用心。“侯海靖笑着说：我曾经在工厂门口看到一些工人到外面去还穿工装，问他们为什么：他们指着身上的logo说：这可是名牌啊！世界500强！

成都，出三环向东十余公里，就是成都经济开发区，吉利成都基地就位于这里，与沃尔沃一墙之隔。该厂于2009年2月10日正式开工兴建，吉利集团首款SUV车型GX7在同年10月28日在这里下线。目前，吉利成都工厂专门出产SUV车型，包括GX7和吉利豪情SUV两款车。

设计年产量12万辆的吉利成都生产基地，目前仅有员工1200人，因为其大量采用了机器人等自动化设备，提高了效率的同时也保持了很高的精度标准。

吉利成都基地生产线

刚刚上市的吉利豪情SUV是吉利的一款全新产品，主打7座大空间概念，吉利将其与汉兰达对标，这种对标不仅体现在尺寸上，而且在品质上也向合资产品看齐。在几天前举行的试驾会上，吉利进行产品介绍时特意提到了吉利豪情SUV的零部件供应商多是国际大牌，例如其仪表板就与隔壁的沃尔沃来自同一供应商，并且共线生产。

吉利豪情SUV供应商

“设备和工艺、流程都能与合资厂相比。”侯海靖认为，中国工人又是最认真最守规矩的工人，加上大量使用国际供应商提供的零部件，这样造出的产品，质量完全能和合资产品比，而价格不及汉兰达一半。

“对豪情SUV而言，吉利并没有严格的利润要求，只是希望吉利品牌藉此体面向上。”吉利汽车销售公司副总经理南圣良乐观预计，豪情有望年销2万辆。

那，怎么样让消费者打破成见，相信国产车真的行呢？“我们只能踏实做车，好的产品，一定会得到大家的认同的。侯海靖说：大家只要试试我们的产品，就知道我们的认真。”他透露说，吉利花了5年来打造该车，还半途更换内饰，“即使不赚钱，吉利汽车也希望‘咬咬牙’，提升整车品质与配件水平。”

中国人没有*人“身土不二”只买国货的情节，而且消费者也没有义务去选择差的产品，国产车要赢得消费者的信任和倾心，只有靠认真二字来造出真正的好车。

最新发布的J D Power新车质量研究显示，自主品牌质量提升明显，自主品牌与国际品牌的整体质量差距降低到历史最低点，预计自主品牌的整体产品质量将在2018年达到与国际品牌比肩。

对国产车还不太信任的朋友，建议可以先去试试吉利豪情SUV再下评语。你会感受到国产车的进步，体会到吉利在这款车上确实用心之深。

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