丰田凯美瑞安全性究竟如何?没有 TNGA 平台加持会怎样?

2024-09-15 19:37:34 来源:

众所周知,丰田凯美瑞是国内B级车市场的老朋友了,目前这代凯美瑞是第八代车型,是基于TNGA架构打造,全系标配了包含膝部气囊在内的10个安全气囊,在安全方面表现优异。在中保研安全碰撞测试当中,丰田凯美瑞除了“耐撞性和维修经济性指数”获得“较差”评分外,其他项目均获得了“优秀”的评价,足以证明它具备着较高的安全性。不过有部分消费者却质疑说,丰田凯美瑞之所以能够得到高分,完全靠的是全新TNGA平台加持,如果没有TNGA平台,凯美瑞的表现也将是平淡无奇。那么,在没有TNGA平台的加持之下,丰田凯美瑞的安全性到底怎么样呢?今天我们就来见识下吧。

新一代凯美瑞碰撞测试

近日,有网友在微博上跟我们分享了一起追尾事故:“前几天早上,在珠海吉柠路附近偶遇了一起连环追尾事故,一辆丰田凯美瑞轿车因车主开车走神,直接怼上了停在路边的本田XRV和前面的铃木面包车,三辆车都严重撞毁,损失惨重,这下够凯美瑞车主赔的了!”

新一代凯美瑞碰撞测试

新一代凯美瑞碰撞测试

我们通过现场图片可以看到,这辆丰田凯美瑞的车头部分撞得已经是面目全非新一代凯美瑞碰撞测试,前面的一些保险杠、大灯、翼子板和发动机盖等覆盖件均被撞毁,里面的防撞梁严重弯折,散热器、水箱和变速箱等大件也都受到了影响,车内的安全气囊也都弹了出来。不过好在A柱没有变形,驾驶室也依旧保持完好,因此凯美瑞车主才能“全身而退”。

新一代凯美瑞碰撞测试

前面的本田XRV同样受损比较严重,车尾部分完全变形,保险杠、尾门、后备箱、后翼子板和车门等部位都受到了影响,恐怕只有切割才能够完全修复了。除此之外,车头部分的保险杠、大灯和发动机盖等覆盖件也都受到了影响,损失十分惨重!而铃木面包车的尾门和后保险杠也遭到了不小撞击,还好情况并不严重。

​看到这几辆车的受损情况后,有网友评论说:“撞成这样,看样子车速至少五六十啊”,“日系之间的差距一目了然,看来凯美瑞还是不错的”,“XRV太倒霉了,一下子就成重大事故车了”,“A柱没变形,凯美瑞还挺结实”,“不愧是B级车的标杆,质量够硬的,而且人还没事!”

通过这起追尾事故,大家觉得这辆丰田凯美瑞的表现到底如何呢?虽然说这是一辆老款凯美瑞,但是在安全性能方面,其表现完全不亚于如今TNGA平台下的凯美瑞,你们觉得呢?

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