别克昂科威:成功转型返销海外,2020 款四驱豪华型表现如何?
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作为别克旗下最成功的SUV车型之一,昂科威问世至今已有较长一段时间,在国内主要竞争对手为大众途观L,凭借着早期的高人气表现,从一辆国内特供车型成功转型返销海外市场,期间共经历几次改款升级,目前在售的2020款车型于去年11月份上市,相比之前有明显的变化。今天要介绍的是2020款别克昂科威28T四驱豪华型,作为全系次顶配版本,厂商指导价25.99万元,部分市场终端有着2万多元优惠,一起来看看表现如何。
外观方面,现款昂科威虽然经过了几次不同程度的调整,但整体依然延续着早期的轮廓设计,凭借着这些年在国内较高的出镜率,想必大多数消费者对其都不会陌生;毕竟车型推出至今都还没有换代,历次改款多集中在车头和车尾等细节处调整,既与家族其它车型保持风格同步,也具有较为明显的品牌特征。车头部分饱满圆润,机盖造型和表面隆起的筋线,迎合了车头整体轮廓,既显得更具整体性,也为车头增添了一丝力量感;盾形中网格栅一改早期经典的直瀑样式,统一为家族最新的分段布局,周围边框与大灯轮廓融合,车标上半部分实际为封闭状态,真正进气口为下方密集的亮黑色L型格栅结构;中间贯穿车标的镀铬饰条昂科威1.5t豪华版配置,两端与大灯内部衔接,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,车标下方配备有前置摄像头。
四驱版车型均配备了主动闭合式进气格栅功能,能有助于发动机快速进入工作状态,也可以起到优化车头风阻作用。大灯造型经过调整之后,与前脸表面贴合度更高,同时由于中网格栅的变化,大灯内侧形成了类似开眼角效果,内部结构同样也有所变化;灯眉处的回旋镖式日间行车灯,为别克标志性元素之一,全系远近光灯组均采用了LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。下格栅处为常规样式,两端雾灯区域采用了和车身颜色相近的烤漆饰板,边缘辅以镀铬饰条点缀,全系都没有配备车前雾灯。
车身侧面依旧是熟悉的轮廓,丰富的线条勾勒,让定位于中型SUV的昂科威看起来并不怎么显大,相比途观L要更动感一些;车身前后比例协调,贯穿前后门把手的车身高腰线,搭配前翼子板顺着轮拱延伸出的下腰线,起到不错的塑形作用,在光照下更显立体。后视镜位于门板上方的设计,有助于改善车内前排视野,后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排侧窗采用了多层隔音玻璃,配合车内主动降噪系统,带来更显静谧的驾乘环境;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4686/1839/,轴距为,整备质量;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,造型立体的双六辐样式时尚大气,轮胎匹配固特异 SUV系列,规格为235/50 R19,车内标配胎压显示系统。
车尾部分紧凑敦实,车顶扰流板与后风挡两端凸出的饰板连接,形成半环绕样式;尾门中间同样增加了贯穿车标的镀铬饰条,既与车头部分起到呼应,也是时下的流行元素。尾灯造型比较简洁干练,内部细长的LED灯带,点亮后具有不错的辨识度;车尾底部粗壮的双边共两出排气尾喉,为车身增添了一些气势感;车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面,现款昂科威车内相比之前变化不大,虽然车型问世已有较长时间了,但即使用现在的眼光来看,无论是时尚感和档次感都依然较为出色;环抱式座舱布局,搭配舒展的中控台造型,营造了十分大气的车内氛围。中控台上方采用了大面积软性搪塑材质覆盖,边缘辅以缝线工艺点缀,面板处加入了大块亮色木纹饰板,搭配细节处的镀铬饰条,以及棕色皮质包裹,整体做工和质感表现都不输于同级别其它车型。
三辐式多功能方向盘为别克之前的家族样式,表面的镀铬饰条点缀,能够提升一丝精致程度;两侧整齐对称的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等功能;握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两端机械指针表盘,搭配中间8英寸彩色行车电脑显示屏,可以模拟机械时速表,以及机油温度和电压表,同时还可与中控系统联动,显示较为丰富的行车和多媒体等信息;四驱豪华型增加了HUD抬头显示功能,让日常驾驶更加便利。在主被动安全装备方面,车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。
中控部分相比之前有所调整,搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏,支持选装更大的10英寸样式,屏幕周围凸起的边框,与周围面板之间搭配协调;车机采用了 2.0系列,支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙、和手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。挡杆前方的双温区自动空调面板,采用了实体按键和触摸按键组合,造型设计的较为精致,日常使用也便捷顺手。车身配置方面,全系标配了电子手刹、发动机启停、上坡辅助等功能,豪华版还增加了自动泊车入位。
车内座椅表面为棕色皮打孔皮质包裹,座椅造型宽大饱满,内部填充厚实,属于明显的舒适型取向;前排座椅均支持电动调节和加热、通风功能,包含4向高低和4向腰部支撑,主驾驶位还增加了位置记忆。后排座椅延续了前排设计风格,支持前后和靠背角度调节,后排空间表现充裕,地板中间接近全平的处理,能够兼顾更好的舒适性;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用功能。全系车型均搭载了一块可开启式全景天窗,为国内大部分消费者喜闻乐见的配置;后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升后备厢实用空间,两驱豪华版及以上车型均配备了电动尾门,以及尾门开启位置记忆功能。
动力方面,2020款别克昂科威分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,均满足国六排放标准;其中1.5T发动机最大功率124kW/169Ps,最大扭矩250Nm,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率191kW/260Ps,最大扭矩400Nm,匹配9挡手自一体变速箱,以及适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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