汽车安全性如何评估？碰撞测试成绩和 NCAP 评级告诉你答案

安全性的维度有点多，小到材料选择、零件设计，大到车身架构、配置标准、主动安全、被动安全、碰撞结果等。

在挑选一辆新车时，了解其安全性能是非常重要的。通常，我们会参考汽车的碰撞测试成绩来评估它的安全标准。不过，有些人可能会试图通过测量车身部件的厚度来判断车辆的安全性，比如防撞梁的厚度。这种方法其实并不科学，因为即使是较薄的防撞梁，其强度也可能非常高，反之亦然。

对于大多数消费者来说，这些专业的材料和结构可能较难理解。幸运的是，我们可以通过查看汽车的NCAP安全性能评级来了解其安全性。NCAP评级系统主要评估汽车在正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等方面的安全性能。通过这个评级，消费者可以清晰地了解到一辆车的主动和被动安全性能。

说到汽车的主动安全，它主要是指通过安全设计预防事故发生，并保护车内乘员免受伤害。随着技术的发展，现代汽车配备了多种安全装置，如摄像头、雷达等，以实现危险预警。这些包括速度辅助系统、车辆盲区监测系统、前碰撞预警系统、车道偏离报警系统、车距监控系统、抬头显示系统、夜视系统等。这些系统在提高驾驶安全性方面起着重要作用。

例如新车评高级安全驾驶，主动刹车系统在低速时特别有效，而全速自适应巡航则在中高速行驶时发挥作用。这些辅助驾驶系统虽然还不能完全代替人工驾驶，但作为增加行车安全的辅助手段，关键时候可以救你一命。

在我们日常驾驶的过程中，汽车的安全性是至关重要的。其中，被动安全技术扮演着一个不可或缺的角色。简单来说，被动安全是指在发生事故时，即使车辆已经失去控制，也能通过车内的一些固定装置来减少乘员受到的伤害。这些装置不仅包括我们熟知的安全带和安全气囊，还有车身结构的设计，以及在轮胎爆裂时能够临时应急的装置等。

为了确保这些被动安全装置能够有效地保护乘员，业界会进行一系列的碰撞测试。其中，最具挑战性的测试标准之一是NCAP，这是一套国际性的评估程序。在中国，相应的测试标准被称为C-NCAP。

以最常见的正面碰撞测试为例，测试的过程是这样的：测试车辆以50公里/小时（实际速度需达到或超过50公里/小时）的速度，完全正面撞击一个固定的刚性障碍物。在这个过程中，测试车辆向障碍物行驶的路径在横向上的偏离不允许超过150毫米。

通过这些严格的测试，可以确保汽车在设计和制造过程中达到了一定的安全标准，从而在真正的事故中最大限度地保护乘员的安全。这也是汽车制造商不断追求的目标，让每一次出行都更加安全可靠。

而汽车碰撞NCAP分数、主动和被动安全技术都是帮助我们做出明智选择的重要参考。