2023 年电动车电池十大品牌榜出炉，快来看看哪个品牌最适合你
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使用电动车离不开电池，作为储存电能的零部件，电池一定程度上决定了电动车的价值，能跑多远，能跑多快，都和电池密不可分，而1000元~3000元的亲民款电动车，电池占整车成本又比较高，电池本身又不是很耐用的零部件，一些低质的电池，用上一两年就会出现问题，因此，选对电池非常重要。
经常有人问小行家，电池该怎么选择，不知道哪些电池品牌比较好，如果个人推荐，难免带有主观性和推广嫌疑，所以我向来不推荐哪个品牌最好，但也会经常分享一些带有客观性评比的“排行榜”，今天就为大家分享2023年电动车电池“十大品牌榜”， 天能、超威、星恒等品牌靠前，看看你会怎么选？
NO.10：博力威（品牌指数分78.2）
博力威是成立于2010年，主营锂电池业务的品牌，但相比星恒、宁德时代等品牌，博力威是知名度弱了许多，不过，博力威侧重于出口业务，它是《中国锂离子电池出口前20强企业》，根据*显示，合作的电动车品牌也主要是国外企业，国内的主要有小牛、五羊本田、爱玛等。
NO.9：新能安（品牌指数分79.1）
排在第9名的新能安，同样是锂电池的品牌，成立于2019年，虽然是一个新品牌，但它是宁德时代CTL和ATL的合资品牌，背靠2大行业龙头品牌深厚技术沉淀，新能安能够成为十大品牌之一，也是名副其实，目前合作的电动车品牌包括雅迪、哈啰等。
NO.8：光宇（品牌指数分80.4）
光宇也是在知名度上相对较弱的品牌，但该品牌成立于1994年，以铅酸电池起家的品牌，公司拥有三十多年铅酸电池生产丰富经验，目前产品覆盖铅酸电池和锂电池，不过，该电池品牌在两轮电动车行业进入的较晚，目前主流一线电动车品牌，鲜少与它有合作。
NO.7：京球（品牌指数分81）
成立于1993年的京球，在铅酸电池生产领域，也是较早批次的品牌，目前，京球拥有4个生产基地，产品覆盖十多个系列，在合作的品牌方面，京球和雅迪、新日、台铃、绿源等多个头部电动车品牌，都有合作。
NO.6：理士（品牌指数分81.7）
理士电池成立于1999年，产品线十分丰富，其中主营业务也包括电动车电池，从电池类型，理士主要还是铅酸蓄电池为主，产品线包括胶体电池、铅酸电池等，工厂有江苏理士、肇庆理士、安徽理士等，实力方面不容小觑。
NO.5：海宝（品牌指数分82.6）
海宝电池在行业可以说是耳熟能详，成立于1993年，同样是较早批次进入电池领域，毕竟，那个时候整个电动车行业，也只是起步阶段，而且，海宝电池的前身更是可以追溯到上个世纪60年代，在电池品牌中历史是最为悠久，目前海宝和小鸟、太阳、爱玛、宝岛、台铃等多个品牌，均有合作。
NO.4：南都电源（品牌指数分83.3）
成立于1994年，同样是较早成立的电池品牌，它较早从事铅酸电池，在2001年尝试氢燃料电池，目前，南都电源形成以锂电池为主，铅酸电池为辅的业务路线，在合作方面，2022年南都和雅迪牵手，成立于华宇新能源，深度发展石墨烯等电池业务。
NO.3：星恒（品牌指数分84）
成立于2003年，主营锂电池业务，在纯锂电池起家的品牌中，星恒是较早一批次成立的锂电池品牌，目前，星恒锂电池出口22个国家和地区，产品线覆盖电动自行车、电动汽车、电动三轮车、低速四轮车，许多主流的大品牌搭载的锂电池，都是和星恒合作，比如爱玛、雅迪、台铃、绿源等。
NO.2：超威（品牌指数分84.8）
成立于1998年的品牌，专注铅酸电池产品，但产品覆盖包括铅酸、锂电池、石墨烯电池等，目前，超威电池的产品覆盖了全国各地的大小电动车维修店，是非常主流的电池品牌，而超威合作的品牌，更是几乎覆盖主流的电动车品牌，包括台铃、金彭、新日、立马、爱玛、雅迪等等，都与超威有合作。
NO.1：天能（品牌指数分85.4）
天能和超威一样，目前来说都是电动车铅酸电池的“扛把子”，占据各大维修店市场，而相比超威，天能的成立时间更久，1986年的品牌，而电动自行车出现是1985年，几乎是最早一批成立的品牌，在源头电动车的搭载方面，合作品牌也有爱玛、雅迪、台铃、金箭、欧派、绿源等等。
总结：
以上就是2023年电动车电池“十大品牌榜”，从排名来看，作为铅酸电池的头部品牌天能、超威名列前茅，而第3名则是以锂电池为主营业务的星恒占据什么品牌电动车电池质量最好？，第4~6名依次为：南都电源、海宝、理士、京球、光宇、新能安、博力威，能够从数百家电动车品牌中跻身前10强，每一个都是具有较强的实力。那么，对于这些品牌，您会怎么选？您使用的电动车电池，觉得哪个好？欢迎大家评论交流。
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