新款大众 ID.7 GTX 试驾评测：大众高性能旗舰车型的良好开端，前景令人兴奋

新款大众 ID.7 GTX 试驾评测：大众高性能旗舰车型的良好开端我们在乘客座位上首次体验了新款全电动大众 ID.7 GTX

结论

乍一看，大众 ID.7 GTX是大众工程部门朝着正确方向迈出的坚实一步。GTX 的定位并不是成为一款彻头彻尾的运动型轿车，而且在价值和性能方面，它在今年晚些时候登陆*时将面临激烈的竞争，但大众仍在不断取得进步，这为该品牌未来的高性能电动汽车带来了令人兴奋的前景。

大众的旗舰车型 ID.7 GTX 即将接受媒体和客户的关注。但在我们亲自试驾之前，Auto 获得了独家邀请，加入了其开发团队，向我们简要介绍了他们为什么认为这注定会成为该品牌的分水岭。

在详细介绍之前，我们有必要快速了解一下 ID.7 GTX 到底是什么。标准版ID.7已经因其令人印象深刻的效率、实用性和舒适性而备受赞誉，而 GTX 将在此基础上进一步发展，这要归功于强大的双电机设置，功率为 335 马力，并经过一系列专门的底盘调整。GTX 的续航里程为惊人的 366 英里，仅需 5.4 秒即可达到 62 英里/小时。这些升级都旨在使 ID.7 驾驶起来更具吸引力和动感——这是团队渴望向我们展示的。

作为大众在 MEB 平台上最大的乘用车（ID. Buzz在技术上属于商用车），该车型不仅是帕萨特 ( ) 等传统 ICE 车型的全电动替代品，也是该品牌旗舰电动汽车技术的典范。

托斯顿·佐贝尔 ( Zobel) 是我们今天的底盘专家之一，他告诉我们：“GTX 的职责范围非常广泛，一方面要像任何普通的 ID.7 一样舒适、高效，另一方面还要在驾驶员需要的时候让他们感觉更有活力、更有吸引力。”

因此，GTX 和 都获得了独特的悬架更新*大众汽车车型的特点，包括针对自适应减震器（大众称之为动态底盘控制）的定制调校。此外，还有用于 XDS+ 虚拟牵引力管理系统和渐进式转向的新软件。这些与升级的电动机一起，由 86kWh 电池组供电。

这些元素本身都不是特别引人注目的，但坐在赛车手兼底盘工程师 Benny 旁边，他急切地向我们展示了改进有多么重要，他通过在*北部的大众 Ehra 测试设施内绕行一些赛道。 向我们重申：“这是一款 GT，因此运动和舒适之间的差距非常大，它满足了这两个条件。我们认为我们在寻找这种平衡方面取得了很大进展。”

关键在于 ID.7 GTX 的 VDM，即车辆动态管理器。这类控制系统通常会淹没在更多有形硬件的海洋中，但 告诉我们：“车辆动态管理器现在至关重要，因为它将所有自适应元素结合在一起，相互配合。我们的想法不是打造超级运动的体验，而是让 [汽车] 感觉更小、更具吸引力。”

根据所选的驾驶模式，VDM 使 ID.7 能够将所有单独的底盘和动力系统元素作为一个整体进行主动管理。在弯道行驶时，GTX 可以决定从后部电机产生更多动力，使用 XDS+ 系统轻轻制动内侧车轮，提高另一侧的减震器额定值以提高牵引力，甚至允许外侧后轮进行微妙的超速行驶。除了转弯时清晰准确的弧线外，驾驶员不会注意到任何事情。

继续说道：“在运动和舒适之间切换时，我们希望改变的是特性，而不是行为。除了拥有坚硬的减震器之外，选择运动模式还必须有一些好处，而这要归功于 VDM 和我们的底盘工程师。

“我们还可以尝试使用能量回收功能，让它感觉更灵活。我们在前电机上放置了比后电机更多的能量回收功能，这样就可以在车头上施加更多的重量，”他告诉我们。“这有助于汽车转弯，并且会缩小半径，而无需使用任何转向输入。我们认为这是一种非常好的感觉，我们正在不断尝试。”

乘客座位给人的感觉是控制和出色的校准，使汽车能够产生令人印象深刻的高转弯速度，而不会将汽车推离其舒适区。当向我们透露 ID.7 GTX 的重量为 2,328 公斤时，这更加令人印象深刻。

虽然我们需要亲自试驾才能完全确定——我们很快就会这么做——但 ID.7 GTX 证明大众似乎终于在高性能电动汽车方面占据了领先地位。大众确保其工程团队在推出每款新车型时都能继续学*和改进。

具体来说，ID.7 GTX 在*将是一款小众汽车。但它展示了真正的进步，将使未来的主流车型受益，包括我们所知的即将推出的首款全电动 GTI 车型。

当我们向 询问公司在电动 GTI 方面的进展时，他回答道：“我们确实学到了很多东西，并且对如何让电动汽车驾驶起来更加自信。我们不能依赖我们 50 年的经验（GTI），将这些知识从汽油车直接应用到电动汽车上，而不做任何改变。但我们对 GTX 非常满意，并且很高兴展示我们接下来的成果。”

模型：

大众ID.7 GTX

基价：

61,980英镑

动力传动系统：

86kWh 电池、2 个电动马达

传播：

单速自动，四轮驱动

力量：

335马力

0～60英里/小时：

5.4 秒

最高速度：

112英里/小时

范围：

366 英里

收费：

26 分钟内 200kW 10-80%

尺寸（长/宽/高）：

4,961/1,862/1,536