了解电动车窗控制电路组成及工作原理

电动车窗的控制电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。

（1）电源

电源为电气设备提供电能，以使电气设备工作。汽车的电源主要是发电机和蓄电池。

（2）易熔线

易熔线的作用是防止电流过大而损坏电气设备。

（3）断路器

电路或电动机内装有一个或多个热敏断路器汽车车门锁控制原理图，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵开关没有断开，热敏开关也会自动断路。其基本原理是：当电动机过载时，其阻抗减小甚至为零，此时输入的电流过大，引起断路器的双金属片发热变形而断路。当开关断开后，其电路中的电流为零，断路器的双金属片因无电流通过，便逐渐冷却触点又恢复接触状态，以备再次接通门窗的电路。

（4）主继电器

主继电器的作用是接通或断开门窗电路。当接通点火开关电路时，同时也接通了主继电器的线圈电路，主继电器接通门窗的电路。当关断点火开关时，主继电器同时也断开门窗的电路，以防损坏电气组件和发生意外。

（5）开关

开关用来控制门窗玻璃升降。一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上（即方便于驾驶员操纵位置），为主开关，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套分别装在每一个乘员的车门上，它为分开关，可由乘员操纵。一般在主开关上还装有窗锁开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。

（6）指示灯

指示灯用来指示门窗电路的工作状态。它主要有电源指示灯、乘员门窗电路指示灯和驾驶员侧门窗升降状态指示灯几种。电源指示灯的点亮或熄灭表示电源电路的通断。即门窗电路导通时，电源指示灯点亮，电源断开时指示灯熄灭。当接通窗锁开关时，乘员门窗电路指示灯点亮，断开时熄灭。