电动车刹车断电功能详解：原理、灯泡接线及常见问题

大家好，这期视频给大家讲一下刹车断电的问题。很多电动车都是具有刹车断电功能的，一刹一有的电动车是脚刹，有的是手刹。一刹车灯泡会亮，车就不走，一捏刹把不走，松开刹把它就走。又或者开大灯，夜行灯，打开大灯以后前面的大灯亮，后面尾巴尾灯也会亮电动车断电是好的刹车灯不亮，车是可以走的。

这时候它亮了一点，捏刹把以后会特别的亮，这个就叫刹车断电。而且刹车的时候它亮一个灯，而且一开大灯的时候尾灯也亮。看一下灯泡，灯泡里面其实就是两个灯丝，就相当于是两个灯，这两个引角是正极，铁皮又引出一根线就是负极，其实就是两个灯。

看一下，这不三条线吗？我都接上了。灯接线有两个，有一个是接在刹车断电上的，也就是刹车信号线，也可以想象成接在刹把上。还有一个是接着大灯开关反下来的线，这是有两个正极，还有一个是负极，负极就是永远接在接着全车的负，这就是它整个线路。

下个视频给大家看详细的线路。这期视频主要讲一下原车的灯，无论是LED的灯泡，还是普通的单的双的，基本上都是三根线的灯，也就是三个点一二包括铁皮三个点。这三个点车基本上都是接着高刹的，也就是高电位刹车。

如果想用这三线的，接个低电位刹车的永远接不出来，因为要保证平时捏刹把的时候刹车灯的亮，而且开大灯的时候大灯也亮，不开大灯的时候捏刹把刹车灯也要亮，或者开大灯再捏刹车把两个灯都得亮。

怎么实现必须得接高刹？如果接低刹就实现不了。

这就出现了一个问题，有些电动车没有刹车灯或者没有夜行灯，又或者比如有一些简易款电动车后面根本都没有灯，但是有刹车断电功能，这个时候要接这种三线灯是接不了的，只能接一个四线灯，保证这个灯有两个负两个正，一个是接夜行灯，一个是接刹车灯，需要四根线。

因为原车简易款电动车基本都是低电位刹车的，用后买的三线灯或者用这种灯泡是接不出来，只能用一个功能，要么有刹车断电，一刹车后面尾灯亮，要么就是只能开大灯，夜行灯亮，但刹车的时候是没有刹车灯。

要注意，像那种就比较麻烦，就需要低刹改高刹，如何改？需要使用继电器给它改成高砂，然后才能接这个灯，自己看看教程，网上都有。

所以一般简易款电动车，如果对于用户自己来说，装灯只能装一个，要么装刹车灯，要么装行车灯，一般市面上卖灯的就是俩线的或者三线的，还有n线的，不说了。

这个问题就讲到这里了，拜拜。