福克斯2.0豪华运动变速箱是进口的吗,全新福克斯到底玩什么
长安福特正式亮相了新款的福克斯,此次发布的是三厢ST Line版车型,此外新车还会继续推出两厢版以及S 版车型。新车可以看作是第四代中期改款车型,对此有网友称:与其说是中期改款,还不如说是全新换代。究竟新车有什么亮点呢?我们一起看一下!
外观方面,新车和现款的设计保持一致,不过在细节上的变化让人感觉眼前一亮,前脸部分换代了以往被大家吐槽最多的车灯,从圆润的三角眼变成了现在尖锐的三角眼,看起来变得更加犀利有神,另外进气格栅和现款蒙迪欧一样变得更大,另外ST Line版下唇的包围更加立体,层次感更强烈,符合现代年轻消费者的审美。
内饰部分就没有过多的变化,8英寸液晶仪表+12.3英寸的中控屏也是常规的表现。值得一提的是,换挡架构从原来的旋钮换挡变成现在的机械换挡,从而牺牲了前排一部分储物能力。
动力部分是新车的最大亮点,新车将换装1.5T四缸发动机+6AT的组合,最大功率177马力,最大扭矩243N·m,相比现款1.5T三缸发动机机+8AT的组合(最大功率174马力,最大扭矩243N·m),虽然新款动力在参数上没有明显的提升,但*显示零百加速可以做到7.9秒,比起1.5T三缸发动机机快了1.5秒。据了解,后续1.5T和1.5L三缸发动机将被取消,全系标配1.5T四缸发动机。
新款发动机从三缸变四缸,有人叫好,毕竟“三缸福克斯”让很多潜在的消费者退步,也导致福特的品牌受损。可变速箱从8AT变6AT,有网友却认为福特从发动机上投入成本却在变速箱上减配,事实真的是这样吗?
首先改款1.5T四缸发动机代号为,而“”这个代号的发动机在2020款福特蒙迪欧和2019款翼虎都有所运用,只不过尾号不一样,前者为WQ4,后者为WQ5,匹配的均是6AT变速箱,而2022款福克斯搭载的发动机福克斯2.0豪华运动变速箱是进口的吗,已经是福特第四代的发动机,发动机技术已经有明显的提升也符合国六排放标准。
而变速箱之所以采用6AT是因为和改款发动机匹配的方案比较成熟,在老款车型上也没什么用户吐槽过,而现款8AT虽然在燃油经济上比6AT好,但是现款8AT一直被很多用户反映变速箱逻辑差不积极,不过有一说一如果福克斯继续采用8AT变速箱,确实会增加不少的成本。
点评:可见从这次的新款福克斯中可以看到,福特并不想再次把“王牌”车型搞砸,毕竟以往的“三缸福克斯”导致品牌受损,影响了福特在国内的销量。但从新福克斯也可以看出,在新能源的发展下,福特并不会在燃油车型上投入太多精力,在原有的资源下去改变也是一种明智的做法。
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