车辆保险哪个保险公司最好,帮您细算三大车险2021年价格变化

2020年9月，汽车车险进行了改革，很多险种进行了合并，也对很多原来有争议的部分作了明确。那么保费增还是降？险种有什么变化？车主福利如何？咱们今天就来聊聊车险改革后三大主要车险：交强险、车损险、第三者责任险的保费、责任变化情况。下面我就逐个盘点一下。

1、交强险：保费更低赔得更多

交强险是国家规定车主必须强制购买的险种，只要上路必须拥有，费率全国统一。交强险基础保费为家庭自用6座以下基础保费950，6座以上1100元/年。不过不出事有优惠，老出事会上浮，车险改革后各地的调整比例差距很大，最多可以下浮到50%。这也透露了一个车险改革的大方向：就是后续行驶安全记录较好的车辆，车险保费将更加便宜。看下图：

也就是连续三年没发生事故，最便宜的地能便宜到475，如果老有事故最多能上浮到1235。你属于那个地方表里对号入座，交强险保费价格最多下浮50%，最多上浮30%，应该说总体更划算了，而且理赔金额上涨了不少，死亡伤残最多能赔付18万，医疗最多1万八，财产还是2000，也就是最多可以赔付20万了。比以前的12万2多了不少。应该说公益性增大了。

3、车损险：大量附加险打包合并计入

车险改革指导意见提出在基本不增加消费者保费支出的原则下，拓展商业车险保障责任范围。而这种变化最大的险种就是车损险了，原来的盗抢险、不计免赔、玻璃单独破碎、自燃、涉水、无法找到第三方责任都打包纳入了车损险的理赔范围。

车损险的保费跟您的车价有关，您的车越贵保费越高，保费=（基础保费+车价*费率）*优惠系数。不过新规后既然这么多内容都打包到车损险内了，那费率肯定也会相应上升了，总体肯定比以前单独购买以上所有险种便宜，但一定会比原来的车损贵。现在还找不到各家保险公司的车损险最新费率，这是以前的，起个参考作用吧。

如果觉得打包购买太贵，感觉有点强买强卖，新规后还出了一个附加发动机进水损坏除外特约条款，这是一个减费险种，也就是说勾上这个险种，相当于从打包的车损险里除去了涉水险的部分，保费会减低，不过这部分权益肯定就没有了。

总之：此次车险改革的三个基本是：价格基本只降不升，保障基本只增不减，服务基本只优不差。可以说是百姓福利啦！